Niektóre z ciekawszych funkcji urządzenia:
- odczyt wartości pomiarowych
- uruchomienie komponentów
- wpisywanie kodów wtryskiwaczy
- modyfikacje przerw przeglądowych
- kasowanie inspekcji olejowych
- kalibracja wysięgnika teleskopowego
- kalibracja zaworu regulacji ciśnienia paliwa
- kalibracja zaworu EGR I VGT
- kompleksowe testy układów AdBlue
- testy silnika (balans, porównanie kompresji, wyłączanie wtryskiwaczy)
- regeneracja filtra cząstek stałych DPF oraz przerwa przeglądowa w LINDE model 392
- kalibracja skrzyni biegów w CAT, BOBCAT (opcja dostępna nie dla wszystkich modeli)
- kalibracja modułu MCM w CATERPILAR
Zestaw JALTEST MHE V9 zawiera:
- Moduł diagnostyczny JALTEST V9
- Program Jaltest SOFT do diagnostyki przez laptopa lub komputer PC ( zestaw nie zawiera komputera)
- Program Jaltest INFO zawierający: schematy elektryczne, lokalizacje i wartości czujników, dane mechaniczne, podpowiedzi rozwiązywania usterek na podstawie zachowania pojazdu, komunikaty techniczne.
- Przewód połączeniowy OBD JDC213.9
- Zestaw multipinów do podłączeń bezpośrednich w gniazdach.
- Instalacja i szkolenie u użytkownika przy wydaniu urządzenia.
- Zdalne, bardzo fachowe wsparcie techniczne w czasie trwania aktywnej licencji.
- Roczna licencja (3 x aktualizacje w ciągu roku)
- Gwarancja 24 m-ce.
Oprogramowanie jest w języku polskim.
Niektóre z marek:
AUSA, CVS FERRARI, HYSTER, KRAMER, MASSEY FERGUSON, SKYTRAK, BASAK, DEUTZ-FAHR, HYUNDAI CE, KUBOTA, MERLO, TOYOTA, BOBCAT, DIECI, JCB, LIEBHERR, NEW HOLLAND, WACKER NEUSON, BULMOR, FARESIN, JLG, LINDE, OTO, WEIDEMANN, CASE CE, GEHL, JOHN DEERE, LIUGONG, SANY, XCMG, CATERPILLAR, GENIE, JUNGHEINRICH, MAGNI, SENNEBOGEN, TREME, CLASS, HAULOTTE, KALMAR, MANITOU, SKYJACK, ZOOMLION
LAPTOP/TABLET dedykowany do pracy z urządzeniem JALTEST powinien spełniać następujące wymagania:
- procesor, przynajmniej i5
- dysk, SSD przynajmniej 256GB
- pamięć RAM, przynajmniej 8GB
- taktowanie 2.4GHz
- system operacyjny przynajmniej WIN11
| Rodzaj pojazdu | Transport bliski |
|---|
Zobacz również
Komputer serwisowy jaltest do Mercedes BENZ, to idealne urządzenie do diagnostyki Twojego pojazdu.
Jaltest to wiodące na świecie oprogramowanie diagnostyczne, oferujące szeroką gamę obsługiwanych systemów elektronicznych zainstalowanych w pojeździe.
T-REX to kompaktowy, wzmocniony tablet warsztatowy z 10,1-calowym ekranem dotykowym IPS o rozdzielczości 1920×1200 i jasności 700 nitów. Napędzany procesorem Intel Core i5-1235U (opcjonalnie i7-1255U) z grafiką Intel Iris Xe i systemem Windows 11 Pro, oferuje dużą moc obliczeniową w niezwykle poręcznej formie – waży zaledwie 1,23 kg. Certyfikaty IP65 i MIL-STD-810G zapewniają pełną odporność na kurz, wodę i upadki z 1,22 m. Wbudowana bateria 5000 mAh zapewnia do 4,5 h pracy, a potrójny GNSS (GPS/GLONASS/BeiDou), Wi-Fi 6, Bluetooth 5.1 i modem 4G czynią go idealnym narzędziem do pracy w warsztacie, magazynie, serwisie i w terenie.
System diagnostyczny Jaltest Modular - LCV to zaawansowane rozwiązanie, które spełnia potrzeby profesjonalnych warsztatów zajmujących się diagnostyką i serwisowaniem lekkich pojazdów użytkowych. Oprogramowanie to umożliwia skuteczną identyfikację usterek oraz monitorowanie systemów w czasie rzeczywistym, co znacząco ułatwia proces diagnostyczny.
Ostatnio przeglądane
EXPERT ARC 201 PFC jest spawarką inwertorową do spawania metodą MMA elektrodą otuloną prądem stałym (DC) oraz metodą TIG prądem stałym (DC) ze zwarciowym zajarzeniem łuku. Umożliwia spawanie elektrodami rutylowymi, zasadowymi, do stali nierdzewnej i żeliwa. Sterowana elektronicznie, płynna regulacja prądu spawania. Niewielkie rozmiary i waga sprawiają, że urządzenie doskonale sprawdza się zarówno w pracach warsztatowych jak i podczas prac terenowych.
Czytelny cyfrowy wyświetlacz umożliwia dokładną regulację urządzenia, zapewnia stabilne parametry i wysoką jakość spawania
PFC (Power Factor Correction)– zwiększony współczynnik mocy, 30% mniejszy pobór prądu z sieci zasilającej.
Urządzenie posiada funkcje zapisu parametrów spawania.
Spawarka posiada funkcje ułatwiające proces spawania metodą MMA elektrodą otuloną:
- ARC FORCE: regulacja prądu zwarcia - ułatwia przenoszenie kropli roztopionej elektrody na spawany materiał, zapobiegając wygaszeniu łuku podczas zetknięcia kropli elektrody z jeziorkiem spawalniczym
- HOT START: regulacja gorącego startu - ułatwia zapłon elektrody poprzez dostarczenie większego prądu spawania przy każdym zajarzeniu łuku.
- ANTI STICK: przeciwzwarciowa - automatycznie wyłącza napięcie spawania, jeśli elektroda sklei się ze spawanym materiałem, co ułatwia jej odrywanie i zapobiega przypadkowemu powstaniu łuku spawalniczego
Parametry fizyczne
Urządzenie posiada układ chłodzenia wentylatorem uruchamiany tylko w razie potrzeby co zdecydowanie zwiększa jego wydajność oraz ogranicza zanieczyszczenie wewnątrz urządzenia.
Urządzenie wyposażone jest w zabezpieczenie przeciw przeciążeniu, co zwiększa jego niezawodność.
EXARC201PFC jest przeznaczona do pracy z generatorem prądotwórczym (+/- 15%).
Parametry
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Zabezpieczenie sieci zasilającej | C20A |
| Znamionowe napięcie zasilania | 230 V; 50Hz (1ph) |
| Moc | 5 kW |
| Napięcie stanu jałowego | 68 V / 14,5 V (VRD) |
| Prąd maksymalny | 200 A |
| Prąd przy pracy 100% | 130 A |
| Prąd przy pracy 60% | 200 A |
| Średnica elektrody spawalniczej | 1,6 - 4,0 mm |
| Zakres regulacji prądu spawania | 10 - 200 A |
| Stopień ochrony | IP 23 |
| Waga urządzenia / zestawu | 5 / 7,5 kg |
| Wymiary gabarytowe (dł x szer x wys) | 365x135x260 mm |
| Wymiary opakowania (dł x szer x wys) | 430x190x320 mm |
Wyposażenie
Dostawa obejmuje urządzenie z przewodem elektrodowym MMA o długości 3m, przewodem masowym o długości 3m.
Warunki gwarancji
Gwarancja 12 miesięcy przy użytku profesjonalnym. Serwis gwarancyjny realizowany jest w systemie door-to-door bez kosztów transportu po stronie użytkownika.
Komputer serwisowy jaltest do Volvo, to idealne urządzenie do diagnostyki Twojego pojazdu.
Jaltest to wiodące na świecie oprogramowanie diagnostyczne, oferujące szeroką gamę obsługiwanych systemów elektronicznych zainstalowanych w pojeździe.