6-punktowy klucz do nakrętki rowkowej przedniego mostu DR 3/4" (93-101 mm) to specjalistyczne narzędzie, zaprojektowane do bezpiecznego i skutecznego demontażu oraz montażu nakrętek rowkowych o średnicy od 93 do 101 mm. Dzięki wysokiej jakości wykonaniu z wytrzymałej stali klucz zapewnia trwałość i odporność na odkształcenia, nawet przy intensywnym użytkowaniu.
Główne cechy klucza 6-punktowego:
- Precyzyjne dopasowanie: 6-punktowa końcówka zapewnia dokładne trzymanie nakrętki, redukując ryzyko uszkodzenia elementu i zwiększając kontrolę podczas pracy.
- Wysoka wytrzymałość: Klucz wykonano z solidnej stali, która gwarantuje długą żywotność i odporność na codzienne obciążenia w warsztacie.
- Standard DR 3/4": Kompatybilny z większością narzędzi pneumatycznych i ręcznych o tym rozmiarze, co sprawia, że jest wszechstronny i wygodny w użyciu.
- Optymalny rozmiar: Przeznaczony do pracy z nakrętkami rowkowymi na przednim moście, co czyni go idealnym dla warsztatów specjalizujących się w obsłudze układów osiowych.
| Rodzaj pojazdu | Ciężarowe i dostawcze Maszyny budowlane Rolnicze Transport bliski Łodzie motorowodne |
|---|
| EAN13 | 5350001503594 |
|---|
Zobacz również
Klucz do filtra oleju 12-136 mm MAN to niezawodne narzędzie, które sprawdzi się w każdym warsztacie zajmującym się pojazdami marki MAN. Dzięki swojej trwałości, precyzyjności i łatwości w użyciu, stanowi doskonałe rozwiązanie do wymiany filtrów oleju w pojazdach ciężarowych, dostawczych oraz maszynach budowlanych. Jest to must-have w każdym profesjonalnym serwisie zajmującym się tego typu pracami.
Ściągacz do łożysk kulkowych 11 to kluczowe narzędzie w warsztacie zajmującym się naprawą pojazdów ciężarowych i dostawczych. Jego wysoka jakość, efektywność oraz łatwość obsługi czynią go nieocenionym pomocnikiem w pracy każdego mechanika.
Ostatnio przeglądane
Uni-Trol UT-27M to automatyczna montażownica do kół samochodów ciężarowych i autobusów z przeznaczeniem do montażu na samochodzie serwisowym. Konstrukcja maszyn pozwala na rozłożenie maszyny na zewnątrz auta przez boczne lub tylne drzwi a po zakończeniu pracy ponowne schowanie do wewnątrz auta. Sterowanie maszyną odbywa się za pomocą przenośnego panelu sterowania połączonego z maszyną długim przewodem.