Cechy podnośnika
- Produkt homologowany i certyfikowany zgodnie z nową Dyrektywą Maszynową Unii Europejskiej 2006/42/WE i zharmonizowanymi normami EN 1493:2010.
- Kolumny elektrohydrauliczne o udźwigu 7.500 kg każda.
- Konfiguracje podnoszenia:
- Zestaw 4 kolumn: 1 główna + 3 kolumny podrzędne
- Zestaw 6 kolumn: 1 główna + 5 kolumn podrzędnych
- Łączenie kabli od kolumny do kolumny wokół pojazdu w obwodzie kablowym z jednym otwartym końcem do wprowadzania/wyprowadzania.
- Regulowane widełki kół od 380 do 620 mm.
- Każda kolumna podrzędna jest wyposażona w kabel połączeniowy z wtyczkami na obu końcach.
- System sterowania „SCS” gwarantuje idealną i płynną synchronizację kolumn podnoszących bez wahań prędkości oraz ciągły monitoring wszystkich funkcji
- Opcjonalny bezprzewodowy pilot zdalnego sterowania.
- Indywidualny podnośnik hydrauliczny na każdej kolumnie umożliwia łatwą i szybką zmianę położenia.
- Kolumny podnoszące mogą być obsługiwane pojedynczo lub wszystkie razem.
- System bezpieczeństwa chroniący przed przeszkodami.
- Mechaniczny ogranicznik wysokości górnej zabezpieczający ruch tłoka.
- Zawór przepływowy kontrolujący prędkość opuszczania.
- Zawór bezpieczeństwa chroniący przed nadmiernym ciśnieniem.
Parametry podnośnika
- Nośność: 7500 kg na kolumnę
- Długość wideł kół: 320 mm
- Szerokość wideł kół: 380-620 mm
- Wysokość kolumny: 2300 mm
- Całkowita długość: 1275 mm
- Całkowita szerokość: 1100 mm
- Całkowita wysokość: 3655 mm
- Skok podnoszenia: 1700 mm
- Czas podnoszenia: 120 sekund
- Silnik: 3 fazy, 400 V - 50 Hz, 2,2 kW / kolumna
- Waga: 500 kg
info
Konfiguracje podnoszenia:Zestaw 4 kolumn: 1 główna + 3 podrzędne (Mod. 4EF050 / 4EF0100 / 4EF0300)
Zestaw 6 kolumn: 1 główna + 5 podrzędnych (Mod. 4EF055 / 4EF0200 / 4EF0400)
| Rodzaj podnośnika | Kolumnowy - mobilny |
|---|---|
| Maksymalny udźwig | Powyżej 20 001 kg |
| MPN | 4EF0110W2 |
|---|
Zobacz również
AMI 3.0 Eco Line, to kompaktowy elektrohydrauliczny podnośnik dwukolumnowy o maksymalnym udźwigu 3000 kg z zabezpieczeniem przed przeciążeniem i niskoprofilowymi ramionami. Idealnie sprawdzi się przy podnoszeniu lżejszych pojazdów, takich jak samochody osobowe i dostawcze. Kolumny łączone górą, wyłącznik krańcowy pod górną poprzeczką, ramiona asymetryczne.
Cena nie obejmuje kosztów montażu i transportu, które mogą się różnić w zależności od regionu dostawy.
Mobilny podnośnik jednokolumnowy Nortec PRO PJ2500M to kompaktowe i wydajne rozwiązanie do warsztatów obsługujących samochody osobowe i dostawcze. Dzięki nośności 2500 kg i mobilnej konstrukcji, idealnie sprawdza się w miejscach o ograniczonej przestrzeni. Hydrauliczny system podnoszenia zapewnia stabilność i bezpieczeństwo pracy.
Cena nie obejmuje kosztów montażu i transportu, które mogą się różnić w zależności od regionu dostawy.
Podnośnik 4-kolumnowy Velyen o udźwigu 4000 kg to niezawodne rozwiązanie dla warsztatów samochodowych specjalizujących się w obsłudze pojazdów osobowych i dostawczych. Solidna konstrukcja zapewnia bezpieczeństwo i stabilność podczas pracy, a precyzyjnie zaprojektowany mechanizm podnoszenia gwarantuje wygodę użytkowania. Model 4ED1600 wyposażony jest w nowoczesne systemy zabezpieczeń oraz opcje dodatkowe, takie jak platformy najazdowe i miejsce na montaż opcjonalnego podnośnika osiowego. Idealny wybór dla profesjonalistów, którym zależy na trwałości, funkcjonalności i wydajności.
Cena nie obejmuje kosztów montażu i transportu, które mogą się różnić w zależności od regionu dostawy.
Podnośnik o udźwigu 8000 kg do serwisów i warsztatów specjalizujących się w obsłudze pojazdów ciężarowych, dostawczych oraz maszyn. Dzięki solidnej konstrukcji i wydajnemu systemowi hydraulicznemu zapewnia niezawodność, bezpieczeństwo i precyzję podczas pracy. Podnośnik idealnie sprawdzi się przy naprawach mechanicznych, diagnostyce oraz konserwacji pojazdów. Jego wysoka nośność i uniwersalność czynią go niezastąpionym narzędziem w codziennej pracy warsztatowej.
Cena nie obejmuje kosztów montażu i transportu, które mogą się różnić w zależności od regionu dostawy.
Ostatnio przeglądane
Przyrząd do ustawiania wałka rozrządu w pojazdach wyposażonych w silniki marki Mercedes-Benz.
