DANE TECHNICZNE:
Zakres mocowania obręczy 14" - 26"
Maks. szerokość koła 700 mm
Maks. średnica kół 1600 mm
Siła nacisku siłownika odklejacza 2500 kg
Maks. ciężar koła 700 kg
Ciśnienie 130 bar
Prędkość obrotowa stołu 6 / 12 obr./min
Zasilanie elektryczne 3 x 400V / 50 Hz
Moc silnika pompy 1,5 kW
Moc silnika napędzającego 1,5 kW
Waga urządzenia 530 kg
Wymiary (G/SZ/W) mm 1055 / 1020 / 1453
Zobacz również
Montażownica serii UT-360 przeznaczona jest do montażu i demontażu opon samochodów ciężarowych, maszyn rolniczych i budowlanych do 60" obręczy, szerokości 1800 mm i średnicy 3000 mm. JEST TO NAJWIĘKSZA MASZYNA NA RYNKU!!! POSIADA HYDRAULICZNY NAPĘD WRZECIONA.
- Trzy prędkości obrotowe uchwytu
- Dwie rolki z niezależnym ruchem przy dwóch prędkościach
- Automatyczny obrót narzędzia i pozycjonowania ramienia
- Sterowanie bezprzewodowe jako opcja
Montażownica Uni-Trol UNI-ROB 2.0 jest przeznaczona do montażu i demontażu opon samochodów osobowych i dostawczych w tym opon niskoprofilowych i opon typu run-flat. Innowacyjna konstrukcja kolumny odchylanej na bok zapewnia dużo większą sztywność całej maszyny i zmniejsza potrzebne miejsce do pracy. Stół montażowy jest zaprojektowany do chwytania za otwór centralny obręczy co pozwala na do 30 cali i bezpieczne pompowania opony. Napędzany jest silnikiem inwertorowy o płynnej regulacji obrotów w zakresie od 3 do 12 obr./min. Maszyna wyposażona jest w system bezłyżkowy który zapewnia bezpieczny demontaż stopki opony.
Montażownica AT-56 jest maszyną skonstruowaną i przeznaczoną do stosowania przy montażu i demontażu kół samochodów ciężarowych i niektórych dostawczych a także kół ciężkiego sprzętu o średnicy do 56 cali na przykład kombajny, drogowe maszyny robocze. Maszyna przeznaczona jest do pracy w określonym zakresie. Samocentrujące uchwyty maszyn są obsługiwane przez wysokociśnieniowy układ hydrauliczny o ciśnieniu roboczym od 2 do 11 MPa. Podczas obracania uchwytu ciśnienie robocze jest wskazywane przez zainstalowany manometr. Standardowe ciśnienie robocze wynosi 11 MPa lecz dla słabszych lub szczególnie cienkich obręczy wskazane jest ograniczenie tego ciśnienia.
