DANE TECHNICZNE:
| Zakres średnic naprawianych obręczy | 10" - 19" |
| Maks. ciśnienie pompy hydraulicznej | 200 bar |
| Zasilanie elektryczne | 3 x 400V / 50 Hz |
| Moc silnika pompy | 0,55 kW |
| Moc silnika napędzającego | 0,75 kW |
| Głośność urządzenia | 75 dBA |
| Typ felgi | Aluminium / Stal |
| Felgi aluminiowe | Siłownik |
| Felgi stalowe | Rolki / Siłownik |
| Rodzaj napędu | Przekładnia |
| Prędkość obrotowa | 98 obr./min. |
| Wymiary (G/SZ/W) mm | 1378 / 1130 / 1480 |
| Waga urządzenia | 368 kg |
Zobacz również
Urządzenie przeznaczone jest do napraw obręczy stalowych i aluminiowych o średnicach do 24 cali. Naprawa obręczy wykonana jest za pomocą tłoka hydraulicznego i odpowiednio dobranych nakładek roboczych, znajdujących się w wyposażeniu urządzenia. Czynności naprawcze są łatwe do wykonywania, a ich czas nie przekracza kilku minut. Nakładki robocze pozwalają na naprawy uszkodzonej obręczy w dowolnym punkcie jej krzywizny. Urządzenie posiada głowicę ustalająca położenie naprawianej obręczy, kilka pierścieni centrujących, różne nakładki i elementy uszczelniające.
PO-22 H wyposażona jest w hydrauliczny uchwyt szybkomocujący, który umożliwia precyzyjny, pewny i szybki montaż felgi. Przeznaczona do naprawy obręczy stalowych i aluminiowych o średnicach 13-24 cale, urządzenie wykorzystuje siłownik hydrauliczny z odpowiednimi nakładkami roboczymi. Model PO-22 H nie obsługuje felg nieprzelotowych, w przeciwieństwie do modelu PO-22. Naprawa obręczy jest szybka i prosta, z czasem naprawy nieprzekraczającym kilku minut.
Nowoczesna prostowarka PO DIGITAL łączy precyzyjne funkcje z solidną konstrukcją. Wyposażona w elektroniczny czujnik bicia felgi oraz automatyczne sterowanie joystickiem, oferuje łatwą obsługę i dokładność. Jej multifunkcyjna głowica prostująca i ruchoma tokarka zapewniają wszechstronność, a silnik z reduktorem gwarantuje niezawodność. Urządzenie obsługuje felgi o zakresie pracy 10-26 cali.
Urządzenie przeznaczone jest do napraw obręczy stalowych i aluminiowych o średnicach od 13 do 30 cali. Naprawa obręczy wykonywana jest za pomocą siłownika hydraulicznego wyposażonego w odpowiednio dobrane kształtowe nakładki robocze. Urządzenie posiada tarczę mocującą z sześcioma otworami, co przy użyciu odpowiednio dobranego pierścienia centrującego gwarantuje pewne zamocowanie naprawianej obręczy bez względu na ilość otworów w feldze. Urządzenie to doskonale sprawdza się również przy pracy z felgami nieprzelotowymi tzn. bez otworu centralnego.Czynności naprawcze są łatwe do wykonywania, a czas naprawy obręczy nie przekracza kilku minut. Nakładki robocze pozwalają na naprawę uszkodzonej obręczy w dowolnym punkcie jej krzywizny.
Ostatnio przeglądane
System diagnostyczny JALTEST Modular - Trailer to zaawansowane rozwiązanie, które zostało zaprojektowane z myślą o diagnostyce i serwisowaniu przyczep. Dzięki temu innowacyjnemu oprogramowaniu, profesjonalne warsztaty i serwisy mają możliwość skutecznej identyfikacji usterek, monitorowania systemów oraz przeprowadzania szczegółowych testów diagnostycznych w przyczepach różnych marek.
Komputer serwisowy jaltest do DAF, to idealne urządzenie do diagnostyki Twojego pojazdu.
Jaltest to wiodące na świecie oprogramowanie diagnostyczne, oferujące szeroką gamę obsługiwanych systemów elektronicznych zainstalowanych w pojeździe.
Oferta obejmuje programowanie CPC ECU - GEN4 w pojazdach marki Mercedes-Benz
Oferta obejmuje programowanie PCI Euro 6 >2017 ECU w pojazdach marki DAF