Serwis online Jaltest (Jaltest Central Services) to nowoczesna usługa zdalnego wsparcia technicznego, umożliwiająca wykonywanie specjalistycznych operacji, które wcześniej nie były dostępne w żadnym narzędziu diagnostycznym. Dzięki niej warsztaty zyskują dostęp do funkcji OEM, wspieranych bezpośrednio przez zespół ekspertów Jaltest – bez potrzeby posiadania osobnej subskrypcji lub fabrycznego sprzętu.
Wsparcie ekspertów Jaltest
Technik warsztatowy może bezpośrednio połączyć się z centralnym serwisem Jaltest i uzyskać pomoc specjalisty przy wykonaniu zaawansowanej procedury serwisowej – np. programowaniu sterownika, kopiowaniu parametrów, aktualizacji kalibracji ECU itd.
- Oszczędność czasu i eliminacja błędów
- Obsługa krok po kroku w czasie rzeczywistym
- Pomoc przy konkretnych kodach błędów i sytuacjach serwisowych
Model płatności: Pay-per-use
Usługa nie wymaga subskrypcji. Opłata naliczana jest jedynie za wykonanie konkretnej operacji. To elastyczne rozwiązanie dla warsztatów, które potrzebują wsparcia doraźnego, np. przy trudnych przypadkach po naprawie powypadkowej lub wymianie sterownika.
- Płacisz tylko za użycie
- Wymagana aktywna licencja Jaltest Diagnostics
Integracja z oprogramowaniem Jaltest Soft
Serwis online jest wbudowany w środowisko Jaltest Soft – nie wymaga instalacji dodatkowych narzędzi. Funkcja dostępna jest w menu diagnostycznym dla pojazdu, w którym dana operacja jest możliwa. Smart Guide wskaże użytkownikowi, kiedy dana procedura jest konieczna i jak ją uruchomić.
Dostęp do funkcji OEM – unikalnych dla danego producenta
Serwis online udostępnia funkcje niemożliwe do wykonania w narzędziach uniwersalnych – wykonywane zdalnie przez inżynierów Jaltest.
Przykładowe operacje:
- DAF – kopiowanie parametrów SAC po wymianie osuszacza powietrza
- Mercedes-Benz – przeprogramowanie sterowników ECU generacji GEN4 (np. kody 58F0E2, 63F3EE)
- Cummins – aktualizacja kalibracji sterownika ECM (dla kodów 2772, 3697 itd.)
- PACCAR – zmiana parametrów silnika (prędkość jałowa, ogranicznik, PTO)
- International – aktualizacja centralnych komputerów w pojazdach amerykańskich
Obsługiwane marki i systemy
Usługa wspiera wybrane modele i układy producentów takich jak:
- DAF, Mercedes-Benz, Cummins, Paccar, International
- Autobusy: Setra, Van Hool, Solaris, Temsa, IC Bus, Yutong
- Silniki Cummins: CM850, CM2150, CM2250, CM2450 i inne
Dlaczego warto korzystać z Serwisu online Jaltest?
- Dostęp do fabrycznych funkcji bez potrzeby autoryzacji OEM
- Wsparcie techniczne od inżynierów Jaltest
- Brak konieczności subskrypcji – płatność tylko za realne użycie
- Oszczędność czasu i kosztów naprawy
- Profesjonalne rozwiązanie dla skomplikowanych przypadków serwisowych
| Marka pojazdu / podzespołu | Volvo, Renault |
|---|---|
| Wersja oprogramowania | 25.1 |
Zobacz również
Oferta obejmuje programowanie Euro 6 EST-54 ECU w pojazdach marki DAF
Oferta obejmuje modyfikację parametru Euro 6 ECU VCM (0 “Coins” wymagane) w pojazdach marki Iveco.
Ostatnio przeglądane
Urządzenie przeznaczone jest do napraw obręczy stalowych i aluminiowych o średnicach od 13 do 24 cali. Naprawa obręczy wykonywana jest za pomocą siłownika hydraulicznego wyposażonego w odpowiednio dobrane kształtowe nakładki robocze. Urządzenie posiada tarczę mocującą z sześcioma otworami, co przy użyciu odpowiednio dobranego pierścienia centrującego gwarantuje pewne zamocowanie naprawianej obręczy bez względu na ilość otworów w feldze. Urządzenie to doskonale sprawdza się również przy pracy z felgami nieprzelotowymi tzn. bez otworu centralnego.Czynności naprawcze są łatwe do wykonywania, a czas naprawy obręczy nie przekracza kilku minut. Nakładki robocze pozwalają na naprawę uszkodzonej obręczy w dowolnym punkcie jej krzywizny.
Prostowarka do felg PO-ROLLER została zaprojektowana do napraw felg stalowych i aluminiowych przy pomocy siłownika hydraulicznego oraz odpowiednio wyprofilowanych końcówek roboczych. Dodatkowo w wersji ROLLER mamy do dyspozycji zestaw rolek dociskowych które poprzez nacisk i ruch obrotowy przywracają właściwy kształt naprawianej felgi. Urządzenie wyposażone jest w mocny silnik elektryczny z przekładnią w celu zwiększenia momentu obrotowego naprawianej obręczy, która jest dociskana rolkami.