Jakie są zalety KNORR-BREMSE Diagnostics?
Zapewnia dostęp do:
Ekskluzywny dostęp do nowych systemów KNORR-BREMSE
Knorr-Bremse Diagnostics umożliwia diagnozowanie nowej generacji hamulców Knorr-Bremse iTEBS® X do przyczep.
Dostęp do oryginalnych funkcji diagnostycznych określonych przez KNORR-BREMSE
Dostęp do ekskluzywnych funkcji producenta.
Interakcja z nową, opartą na chmurze platformą do zaawansowanej diagnostyki naczep
Na platformie OCT (Online Configuration Tool) możliwe będzie przeprowadzanie modyfikacji parametrów i wymiany jednostek sterujących zgodnie z najnowszymi obowiązującymi przepisami dotyczącymi cyberbezpieczeństwa i SUMS.
Diagnostyka ciężarówek i przyczep za pomocą jednego narzędzia
Knorr-Bremse Diagnostics łączy diagnostykę głowicy ciągnika Neo Green z diagnostyką przyczepy ECUTalk w jednym oprogramowaniu.
Dodatek diagnostyczny KNORR-BREMSE
Knorr-Bremse Diagnostics można uzyskać w oprogramowaniu Jaltest w ramach dodatkowej subskrypcji zwanej Knorr-Bremse Diagnostics Add-On.
Wraz z zakresem Jaltest Diagnostics, będziesz mieć znacznie bardziej kompletną diagnostykę dla swoich pojazdów.
KNORR-BREMSE jest również dostępny jako samodzielny produkt
Można go nabyć indywidualnie, jako samodzielną opcję.
Uzyskaj zasięg Knorr-Bremse ze wszystkimi zaletami graficznego interfejsu oprogramowania Jaltest Diagnostics, bez konieczności zakupu dodatkowej licencji.
Komputer serwisowy do KNORR-BREMSE to zaawansowane narzędzia diagnostyczne wyposażone w
- Przewodnik rozwiązywania problemów według kodu błędu.
- Dane techniczne systemu.
- Schematy.
- Dane techniczne pojazdu.
- Dane dotyczące konserwacji pojazdu.
- Przewodniki rozwiązywania problemów według objawów.
- Instrukcje i procedury.
- Czas naprawy.
- Diagnostyka manualna.
Najważniejsze cechy
- Regularne aktualizacje - Trzy razy w roku Jaltest wprowadza nowe dane zapewniając ciągłe poszerzanie możliwości diagnostycznych.
- Samodzielny i intuicyjny system
- Informacje o złączach - Jaltest wskazuje, jakiego złącza użyć i gdzie znajduje się gniazdo w pojeździe.
- Diagnostyka - Rejestracja i opis błędów wykrytych w każdej jednostce sterującej pojazdu (ECU).
- Sterowanie komponentami - Możliwość interakcji i aktywacji różnych systemów, takich jak włączanie wentylatora, odłączanie cylindrów, testy kompresji i kontrola działania mechanizmów.
- Pomiar wartości - Jednoczesny pomiar i wyświetlanie do 8 parametrów wraz z informacjami o dopuszczalnych wartościach referencyjnych.
- Parametry - Konfiguracja różnych parametrów ECU.
- Dane systemowe - Informacje o konfiguracji systemu i danych ECU.
- Kasowanie błędów
- Jaltest Info - Dzięki temu modułowi możesz przyspieszyć naprawę, uzyskując szczegółowe informacje techniczne, obrazy, wykresy i schematy dla pojazdu. Informacje te pomogą Ci zidentyfikować kod błędu, część, jej lokalizację itp.
- Tryb Expert - zaawansowane możliwości diagnostyki pojazdu z użyciem trybu EXPERT. Pozwala on na wykonywanie takich działań jak m.in. :
-
- Kalibracja czujników i siłowników.
- Konfiguracja parametrów operacyjnych.
- Wymiana i regeneracja DPF.
Oprogramowanie
- Intuicyjna i przejrzysta nawigacja.
- Szybka instalacja i łatwość użytkowania.
- Możliwość personalizacji.
- Wszystko na jednym ekranie.
Kompletacja zestawu
- Interfejs JALTEST V9
- Oprogramowanie KNORR-BREMSE
- Licencja roczna KNORR-BREMSE
- Przewód diagnostyczny OBD
- Przewód JDC110A
- Przewód USB
- Walizka transportowa
*po roku, aby nadal pracować, konieczne jest wykupienie licencji na kolejny okres.
LAPTOP/TABLET dedykowany do pracy z urządzeniem JALTEST powinien spełniać następujące wymagania:
- procesor, przynajmniej i5
- dysk, SSD przynajmniej 256GB
- pamięć RAM, przynajmniej 8GB
- taktowanie 2.4GHz
- system operacyjny przynajmniej WIN11
| Rodzaj pojazdu | Ciężarowe i dostawcze |
|---|---|
| Marka pojazdu / podzespołu | Knorr-Bremse |
| EAN13 | 5350001382779 |
|---|
Zobacz również
Zestaw JALTEST CV + T-REX to kompletne, gotowe do pracy narzędzie diagnostyczne dla warsztatów zajmujących się pojazdami ciężarowymi, autobusami, naczepami i autami dostawczymi. Wielomarkowy system JALTEST CV — z interfejsem V9, oprogramowaniem JALTEST SOFT, INFO i iParts oraz roczną licencją CV — działa na wzmocnionym tablecie T-REX 14" z procesorem Intel Core i5, Windows 11 Pro i certyfikatami IP65 oraz MIL-STD-810H. Tablet jest odporny na kurz, zachlapanie i upadki z ponad metra, a pracuje w temperaturach od -20°C do +60°C — idealny do codziennej pracy w warsztacie. W zestawie znajdziesz wszystko, czego potrzebujesz: interfejs diagnostyczny, przewody, multipin, walizkę, szkolenie, wsparcie techniczne i 24 miesiące gwarancji.
T-REX to kompaktowy, wzmocniony tablet warsztatowy z 12,2-calowym ekranem dotykowym IPS o rozdzielczości 1920×1200 i jasności 650 nitów. Napędzany procesorem Intel Core i5-1235U z grafiką Intel Iris Xe i systemem Windows 11 Pro, oferuje wydajność pełnowymiarowego komputera w lekkiej, mobilnej formie (1,5 kg). Certyfikaty IP65 i MIL-STD-810G gwarantują odporność na kurz, wodę i upadki z 1,22 m. Wymienna bateria 6300 mAh zapewnia do 4,5 h pracy. Złącza USB 3.1, USB-C, HDMI, Pogo Pin oraz łączność Wi-Fi 6, Bluetooth 5.1 i 4G/5G czynią go idealnym narzędziem do pracy w warsztacie, serwisie i w terenie.
Komputer serwisowy do obsługi pojazdów transportu bliskiego jest profesjonalnym, wygodnym i łatwym w obsłudze narzędziem diagnostycznym, umożliwiającym przeprowadzenie diagnozy wielomarkowych wózków widłowych, podnośników teleskopowych, ładowarek, podnośników koszowych i innych maszyn tego rodzaju
T-REX to kompaktowy, wzmocniony tablet warsztatowy z 10,1-calowym ekranem dotykowym IPS o rozdzielczości 1920×1200 i jasności 700 nitów. Napędzany procesorem Intel Core i5-1235U (opcjonalnie i7-1255U) z grafiką Intel Iris Xe i systemem Windows 11 Pro, oferuje dużą moc obliczeniową w niezwykle poręcznej formie – waży zaledwie 1,23 kg. Certyfikaty IP65 i MIL-STD-810G zapewniają pełną odporność na kurz, wodę i upadki z 1,22 m. Wbudowana bateria 5000 mAh zapewnia do 4,5 h pracy, a potrójny GNSS (GPS/GLONASS/BeiDou), Wi-Fi 6, Bluetooth 5.1 i modem 4G czynią go idealnym narzędziem do pracy w warsztacie, magazynie, serwisie i w terenie.
Ostatnio przeglądane
