Jakie są zalety KNORR-BREMSE Diagnostics?
Zapewnia dostęp do:
Ekskluzywny dostęp do nowych systemów KNORR-BREMSE
Knorr-Bremse Diagnostics umożliwia diagnozowanie nowej generacji hamulców Knorr-Bremse iTEBS® X do przyczep.
Dostęp do oryginalnych funkcji diagnostycznych określonych przez KNORR-BREMSE
Dostęp do ekskluzywnych funkcji producenta.
Interakcja z nową, opartą na chmurze platformą do zaawansowanej diagnostyki naczep
Na platformie OCT (Online Configuration Tool) możliwe będzie przeprowadzanie modyfikacji parametrów i wymiany jednostek sterujących zgodnie z najnowszymi obowiązującymi przepisami dotyczącymi cyberbezpieczeństwa i SUMS.
Diagnostyka ciężarówek i przyczep za pomocą jednego narzędzia
Knorr-Bremse Diagnostics łączy diagnostykę głowicy ciągnika Neo Green z diagnostyką przyczepy ECUTalk w jednym oprogramowaniu.
Dodatek diagnostyczny KNORR-BREMSE
Knorr-Bremse Diagnostics można uzyskać w oprogramowaniu Jaltest w ramach dodatkowej subskrypcji zwanej Knorr-Bremse Diagnostics Add-On.
Wraz z zakresem Jaltest Diagnostics, będziesz mieć znacznie bardziej kompletną diagnostykę dla swoich pojazdów.
KNORR-BREMSE jest również dostępny jako samodzielny produkt
Można go nabyć indywidualnie, jako samodzielną opcję.
Uzyskaj zasięg Knorr-Bremse ze wszystkimi zaletami graficznego interfejsu oprogramowania Jaltest Diagnostics, bez konieczności zakupu dodatkowej licencji.
Najważniejsze cechy
- Regularne aktualizacje - Trzy razy w roku Jaltest wprowadza nowe dane zapewniając ciągłe poszerzanie możliwości diagnostycznych.
- Samodzielny i intuicyjny system
- Informacje o złączach - Jaltest wskazuje, jakiego złącza użyć i gdzie znajduje się gniazdo w pojeździe.
- Diagnostyka - Rejestracja i opis błędów wykrytych w każdej jednostce sterującej pojazdu (ECU).
- Sterowanie komponentami - Możliwość interakcji i aktywacji różnych systemów, takich jak włączanie wentylatora, odłączanie cylindrów, testy kompresji i kontrola działania mechanizmów.
- Pomiar wartości - Jednoczesny pomiar i wyświetlanie do 8 parametrów wraz z informacjami o dopuszczalnych wartościach referencyjnych.
- Parametry - Konfiguracja różnych parametrów ECU.
- Dane systemowe - Informacje o konfiguracji systemu i danych ECU.
- Kasowanie błędów
- Jaltest Info - Dzięki temu modułowi możesz przyspieszyć naprawę, uzyskując szczegółowe informacje techniczne, obrazy, wykresy i schematy dla pojazdu. Informacje te pomogą Ci zidentyfikować kod błędu, część, jej lokalizację itp.
- Tryb Expert - zaawansowane możliwości diagnostyki pojazdu z użyciem trybu EXPERT. Pozwala on na wykonywanie takich działań jak m.in. :
-
- Kalibracja czujników i siłowników.
- Konfiguracja parametrów operacyjnych.
- Wymiana i regeneracja DPF.
Oprogramowanie
- Intuicyjna i przejrzysta nawigacja.
- Szybka instalacja i łatwość użytkowania.
- Możliwość personalizacji.
- Wszystko na jednym ekranie.
*po roku, aby nadal pracować, konieczne jest wykupienie licencji na kolejny okres.
| EAN13 | 5350001627771 |
|---|---|
| MPN | 71502008 |
Zobacz również
Jaltest MHE (Material Handling Equipment) to pionierski moduł Jaltest Diagnostics w sektorze sprzętu do transportu materiałów, takiego jak wózki widłowe, ładowarki teleskopowe, platformy podnośnikowe i inne.
Oferta obejmuje licencję na dwa lata.
Jaltest OHW to moduł narzędzia diagnostycznego Jaltest opracowany w celu wykonywania zadań diagnostycznych i konserwacyjnych w sprzęcie nieporuszającym się po drogach publicznych, takim jak dźwigi, koparki, wywrotki, silniki stacjonarne, maszyny czyszczące lub sprzęt do utrzymania dróg.
Oferta obejmuje licencję na jeden rok.
Jaltest MHE (Material Handling Equipment) to pionierski moduł Jaltest Diagnostics w sektorzesprzętu do transportu materiałów, takiego jak wózki widłowe, ładowarki teleskopowe, platformy podnośnikowe i inne.
Oferta obejmuje licencję na jeden rok.
JALTEST INFO WEB CV+AGV+OHW (DOSTĘP MIESIĘCZNY)
Ostatnio przeglądane
Wyważarka TROLL 2312 LP wyposażona jest w nowoczesny nastawnik laserowy ,który podczas wprowadzania parametrów koła zapamiętuje dane. A po pomiarze niewyważeń precyzyjnie wskazuje miejsce umieszczenia ciężarka. Dodatkowo urządzenie to ma wbudowany ultradźwiękowy sonar do bezdotykowego pomiaru szerokości koła.
- pneumatyczny uchwyt mocowania koła,
- autonaprowadzanie na miejsce niewyważenia,
- automatyczny nastawnik,
- programy ALU,
- 2 programy ALU dla motocykli,
- optymalizacja,
- 3P – ukryty ciężarek,
- wyświetlacz LCD,