Najważniejsze cechy montażownicy
- uchwyt 4-szczękowy samocentrujący
- mobilna przewodowa jednostka sterująca
- dwie prędkości obrotu chwytaka
- przeznaczona do montażu i demontażu opon dętkowych i bezdętkowych
- do obsługi kół samochodów ciężarowych, autobusów, maszyn rolnicznych i budowlanych
- talerz zbijaka i pazur umieszczone na obrotowej głowicy pozwalający na szybką zmianę narzędzia.
- specjalnie profilowany talerz zbijaka pozwala na sprawny demontaż opony bez ryzyka uszkodzenia
- ruchoma platforma do szybkiego i precyzyjnego ustawienia koła
- bezpieczne napięcie sterowania (24V) eliminuje ryzyko porażenia prądem,
- sterowanie urządzenia z poziomu mobilnej kolumny
- podłogowa konstrukcja nośna
Parametry montażownicy
| Parametr | |
| Zasilanie | 400V/50Hz, 3 fazy |
| Moc silnika | 1,3 kW / 1,8 kW |
| Moc silnika pompy | 1,1 kW |
| Ciśnienie robocze | 130 bar |
| Max średnica obręczy | 14" - 56" |
| Max średnica koła | 2300 mm |
| Max szerokość koła | 1065 mm |
| Max ciężar koła | 1500 kg |
| Poziom hałasu | <70 dB |
| Rodzaj pojazdu | Ciężarowe Dostawcze Osobowe |
|---|
| MPN | MC705 |
|---|
Zobacz również
Ramię pomocnicze NORTEC PRO AL2XL dedykowane do montażownicy MO620N i MO820N PRO - wspomagające docisk podczas demontażu i montażu opon zarówno w przypadku opon standardowych w szczególności nisko profilowych oraz typu run-flat.
Ramię pomocnicze NORTEC AL320N1 do montażownicy MO300 i MO320 - wspomagające docisk podczas demontażu i montażu opon zarówno w przypadku opon standardowych w szczególności nisko profilowych oraz typu run-flat.
Montażownica Uni-Trol UT-26 to ekonomiczna maszyna przeznaczona do obsługi kół samochodów ciężarowych. Została ona zaprojektowana w konstrukcji typu "L" która wymaga mocowania do posadzki. Maszyna posiada ręcznie podnoszone ramię i ręcznie obracany dysk.
Montażownice serii UT-27 przeznaczone są do montażu i demontażu opon samochodów ciężarowych, maszyn rolniczych i budowlanych na felgach stalowych jak i aluminiowych. Samocentrujący uchwyt maszyny jest obsługiwany przez wysokociśnieniowy układ hydrauliczny. Podczas obracania uchwytu ciśnienie robocze jest wskazywane przez manometr. Maksymalne ciśnienie robocze wynosi 130 bar, lecz dla słabszych lub szczególnie cienkich obręczy zalecane jest ograniczenie tego ciśnienia. Dodatkową zaletą maszyn są dwie prędkości obrotowe wrzeciona.
Ostatnio przeglądane
Jaltest WST to zaawansowane, przenośny tester diagnostyczny, stworzone z myślą o szybkim i skutecznym sprawdzaniu oraz regulacji czujników zużycia klocków hamulcowych. Dedykowane pojazdom użytkowym, autobusom i przyczepom, doskonale sprawdzi się w warsztatach, serwisach flotowych oraz podczas mobilnych napraw.
![IVECO DAILY: aktualizacja ECU EDC 17 [2019 - 2021]](https://truck-experts.pl/17193-home_default/iveco-daily-aktualizacja-ecu-edc-17-2019-2021.jpg)