2-ramienny uniwersalny ściągacz z wyjątkowo wąskimi, szybko regulowanymi hakami ściągacza oraz trapezowatymi powierzchniami podparcia na pazurze jest używany do bezpiecznego i łatwego ściągania kół zębatych, łożysk, zębatek, synchronizatorów oraz podobnych elementów. Umożliwia to odłączenie każdego elementu osadzonego na wale, który jest dostępny z zewnątrz. Trapezowate powierzchnie podparcia pazura zapewniają dostęp również do bardzo wąskich i trudno dostępnych przestrzeni.
Ekstremalnie smukła konstrukcja haka ściągacza optymalnie chwyta przy ekstremalnie wąskich i trudno dostępnych miejscach
Proste, ręczne zwalnianie haku ściągacza za pomocą ręcznego pokrętła z radełkowaniem (Quick Adjust Technology)
| Możliwość szybkiej regulacji | Tak |
|---|---|
| Przeznaczenie | Ściąganie zewnętrzne |
| Szerokość przęsła ściąganie zewnętrzne (min.) [mm] | 16 |
| Szerokość mocowania poza ściąganiem (maks.) [mm] | 90 |
| Grubość korzenia haka na końcu (grubość pazura K) [mm] | 3 |
| Całkowita głębokość korzenia haka (całkowita głębokość pazura H) [mm] | 14 |
| Odwracalne haki ściągające | Tak |
| Liczba ramion | 2 |
| Szerokość podstawy haka (szerokość pazura J) [mm] | 24 |
| Głębokość podstawy haka użyteczna (głębokość pazura użyteczna O) [mm] | 7 |
| Szerokość mocowania wewnątrz wysuwu (min.) [mm] | 70 |
| Szerokość mocowania wewnątrz wysuwu (max.) [mm] | 140 |
| Max. moment obrotowy [Nm] | 35 |
| Maks. siła rozciągająca [kN] | 25 |
| Max. siła pociągowa [t] | 2,5 |
| Seria | 20+S-T |
| Uchwyt mocujący | Nie |
| EAN13 | 4021176321344 |
|---|
Zobacz również
Ostatnio przeglądane
Oferta obejmuje programowanie CPC ECU - GEN4 w pojazdach marki Mercedes-Benz
Narzędzie do demontażu pokrywy zakresu to kluczowe wyposażenie dla każdego warsztatu specjalizującego się w naprawie skrzyń biegów w pojazdach ciężarowych. Dzięki wysokiej jakości wykonania, ergonomicznemu designowi i wszechstronności zastosowania, narzędzie to znacznie ułatwia prace naprawcze i podnosi jakość świadczonych usług.
Prostowarka do felg PO-ROLLER została zaprojektowana do napraw felg stalowych i aluminiowych przy pomocy siłownika hydraulicznego oraz odpowiednio wyprofilowanych końcówek roboczych. Dodatkowo w wersji ROLLER mamy do dyspozycji zestaw rolek dociskowych które poprzez nacisk i ruch obrotowy przywracają właściwy kształt naprawianej felgi. Urządzenie wyposażone jest w mocny silnik elektryczny z przekładnią w celu zwiększenia momentu obrotowego naprawianej obręczy, która jest dociskana rolkami.