Ekstra mocny, 3-ramienny ściągacz uniwersalny z regulowaną głębokością mocowania jest stosowany do ściągania ciężkich łożysk, kół zębatych i tarcz we wszystkich popularnych rozmiarach dla rzemiosła, warsztatów i przemysłu. Umożliwia on demontaż każdej części, która jest osadzona na wale i dostępna z zewnątrz. Masywna konstrukcja ściągacza dzięki indywidualnie regulowanemu zakresowi mocowania i głębokości mocowania dopasowuje się do każdej sytuacji ściągania i gwarantuje zarówno podczas ściągania zewnętrznego, jak i wewnętrznego, mocny, nieinwazyjny demontaż. Trzy ramiona gwarantują równomierne rozłożenie obciążenia, co zapewnia szczególnie pewny uchwyt na demontowanej części.
Złącze śrubowe umożliwia łatwe luzowanie i szczególnie mocne dokręcanie haków ściągacza za pomocą klucza sześciokątnego.
3-ramienność zapewnia równomierne rozłożenie siły i umożliwia większe siły ściągające
| Możliwość szybkiej regulacji | Nie |
|---|---|
| Przeznaczenie | Ściąganie zewnętrzne |
| Szerokość przęsła ściąganie zewnętrzne (min.) [mm] | 87 |
| Szerokość mocowania poza ściąganiem (maks.) [mm] | 650 |
| Grubość korzenia haka na końcu (grubość pazura K) [mm] | 9,5 |
| Całkowita głębokość korzenia haka (całkowita głębokość pazura H) [mm] | 82 |
| Odwracalne haki ściągające | Tak |
| Liczba ramion | 3 |
| Szerokość podstawy haka (szerokość pazura J) [mm] | 45 |
| Głębokość podstawy haka użyteczna (głębokość pazura użyteczna O) [mm] | 66,5 |
| Szerokość mocowania wewnątrz wysuwu (min.) [mm] | 290 |
| Szerokość mocowania wewnątrz wysuwu (max.) [mm] | 740 |
| Max. moment obrotowy [Nm] | 650 |
| Maks. siła rozciągająca [kN] | 200 |
| Max. siła pociągowa [t] | 20 |
| Seria | 11-AV |
| EAN13 | 4021176730238 |
|---|
Zobacz również
Ściągacz do kół zębatych to kluczowe narzędzie w każdym warsztacie, które znacząco ułatwia demontaż kół zębatych oraz innych elementów mechanicznych. Ten profesjonalny ściągacz, wyposażony w trzy ruchome ramiona, zapewnia pewny chwyt i stabilność podczas pracy.
Ostatnio przeglądane
Cena nie obejmuje kosztów montażu i transportu, które mogą się różnić w zależności od regionu dostawy.
