Trójramienny ściągacz z oscylującymi i odwracalnymi ramionami ściągacza jest używany do centralnego ściągania łożysk, kół zębatych i tarcz we wszystkich standardowych rozmiarach do rzemiosła, warsztatu i przemysłu. Dzięki niemu można rozłączyć każdą część zamontowaną na wale, która jest dostępna z zewnątrz. Oscylujące ramiona ściągacza z regulowaną głębokością mocowania są obustronnie użyteczne. W zależności od wykonania różni się kształtem pazurów. Trójramienność gwarantuje równomierne rozłożenie obciążenia, co zapewnia szczególnie bezpieczne mocowanie na ściąganym elemencie.
Regulowane i obracane o 180° ramiona ściągacza do indywidualnego dostosowania głębokości mocowania
Oscylujące ramię ściągacza oferują różnorodne możliwości ustawienia
| Możliwość szybkiej regulacji | Nie |
|---|---|
| Przeznaczenie | Ściąganie zewnętrzne |
| Szerokość mocowania poza ściąganiem (maks.) [mm] | 100 |
| Grubość korzenia haka na końcu (grubość pazura K) [mm] | 3 |
| Całkowita głębokość korzenia haka (całkowita głębokość pazura H) [mm] | 14 |
| Odwracalne haki ściągające | Tak |
| Liczba ramion | 3 |
| Szerokość podstawy haka (szerokość pazura J) [mm] | 11 |
| Głębokość podstawy haka użyteczna (głębokość pazura użyteczna O) [mm] | 8 |
| Szerokość mocowania wewnątrz wysuwu (min.) [mm] | 45 |
| Max. moment obrotowy [Nm] | 25 |
| Maks. siła rozciągająca [kN] | 15 |
| Max. siła pociągowa [t] | 1,5 |
| Seria | 202 |
| EAN13 | 4021176027093 |
|---|
Zobacz również
Ostatnio przeglądane
- Hydrauliczna zakrętarka udarowa 18V XR z silnikiem bezszczotkowym
- SILNIK BEZSZCZOTKOWY 18V XR: Zapewnia wysoką wydajność, wydłuża żywotność i sprawia, że narzędzie może być znacznie mniejszych gabarytów
- CICHY MECHANIZM HYDRAULICZNY: Zapewnia dużą prędkość pracy przy zmniejszonym poziomie hałasu
Uni-Trol UT-27M to automatyczna montażownica do kół samochodów ciężarowych i autobusów z przeznaczeniem do montażu na samochodzie serwisowym. Konstrukcja maszyn pozwala na rozłożenie maszyny na zewnątrz auta przez boczne lub tylne drzwi a po zakończeniu pracy ponowne schowanie do wewnątrz auta. Sterowanie maszyną odbywa się za pomocą przenośnego panelu sterowania połączonego z maszyną długim przewodem.