Ciężki, 3-ramienny ściągacz laszek z oscylującymi, regulowanymi na wysokość ramionami ściągacza i wrzecionem z hydrauliką tłuszczową jest używany do centralnego ściągania dużych, szczególnie mocno przylegających łożysk, kół zębatych i tarcz we wszystkich popularnych rozmiarach do rzemiosła, przemysłu i warsztatu. Wrzeciono z hydrauliką tłuszczową osiąga średnią siłę naciągu do maksymalnie 12 ton. Dzięki temu można rozluźnić każdą część siedzącą na wale i łatwo dostępną z zewnątrz. Do operacji ściągania z siłą naciągu do 10 ton i/lub w ciasnych przestrzeniach można użyć wrzeciona mechanicznego. Oscylujące ramiona ściągacza dostosowują się do każdej sytuacji montażowej i dzięki regulowanej głębokości mocowania są uniwersalnie zastosowane. W zależności od wykonania, różni się kształt szczęk. 3-ramienność gwarantuje równomierne rozłożenie obciążenia, zapewniając szczególnie bezpieczne trzymanie na ściąganej części.
Regulowane ramię ściągacza do indywidualnego dostosowania głębokości mocowania
Oscylujące ramię ściągacza oferują różnorodne możliwości ustawienia
| Możliwość szybkiej regulacji | Nie |
|---|---|
| Przeznaczenie | Ściąganie zewnętrzne |
| Szerokość mocowania poza ściąganiem (maks.) [mm] | 450 |
| Grubość korzenia haka na końcu (grubość pazura K) [mm] | 5 |
| Całkowita głębokość korzenia haka (całkowita głębokość pazura H) [mm] | 46 |
| Odwracalne haki ściągające | Nie |
| Liczba ramion | 3 |
| Szerokość podstawy haka (szerokość pazura J) [mm] | 30 |
| Głębokość podstawy haka użyteczna (głębokość pazura użyteczna O) [mm] | 23 |
| Max. moment obrotowy [Nm] | 20 |
| Maks. siła rozciągająca [kN] | 120 |
| Max. siła pociągowa [t] | 12 |
| Seria | 206-B |
| EAN13 | 4021176886126 |
|---|
Zobacz również
Ostatnio przeglądane
System diagnostyczny JALTEST Modular - Trailer to zaawansowane rozwiązanie, które zostało zaprojektowane z myślą o diagnostyce i serwisowaniu przyczep. Dzięki temu innowacyjnemu oprogramowaniu, profesjonalne warsztaty i serwisy mają możliwość skutecznej identyfikacji usterek, monitorowania systemów oraz przeprowadzania szczegółowych testów diagnostycznych w przyczepach różnych marek.