Poręczny, 2-ramienny ściągacz z ramionami ściągacza wzmacniającymi siłę, samocentrującymi się i napinającymi służy do ściągania łożysk, kół zębatych i tarcz z ciasnych i trudno dostępnych miejsc. Dzięki niemu można zdjąć dowolny element siedzący na wale i swobodnie dostępny z zewnątrz. Dzięki zintegrowanemu wzmacnianiu siły z mechanizmem sprężynowym siła zacisku proporcjonalnie zwiększa się wraz ze wzrostem siły ściągania. Podczas dokręcania wrzeciona ramiona ściągacza automatycznie się centrowane. Ruchomy trzpień na uchwycie w kształcie litery T zapewnia wygodne dokręcanie wrzeciona jedną ręką na bardzo małej przestrzeni.
Samocentrowanie ramion przez ręczne dokręcanie wrzeciona (Autogrip Technology)
Zintegrowany, swobodnie poruszający się trzpień na uchwycie T gwarantuje ręczny napęd wrzeciona w najmniejszej przestrzeni
| Możliwość szybkiej regulacji | Nie |
|---|---|
| Przeznaczenie | Ściąganie zewnętrzne |
| Szerokość mocowania poza ściąganiem (maks.) [mm] | 60 |
| Grubość korzenia haka na końcu (grubość pazura K) [mm] | 2 |
| Całkowita głębokość korzenia haka (całkowita głębokość pazura H) [mm] | 17 |
| Odwracalne haki ściągające | Nie |
| Liczba ramion | 2 |
| Szerokość podstawy haka (szerokość pazura J) [mm] | 8 |
| Głębokość podstawy haka użyteczna (głębokość pazura użyteczna O) [mm] | 8 |
| Maks. siła rozciągająca [kN] | 15 |
| Max. siła pociągowa [t] | 1,5 |
| Seria | 482 |
| EAN13 | 4021176479779 |
|---|
Zobacz również
Ostatnio przeglądane
Tarcza kalibracyjna ADAS dla pojazdów Volvo i Renault Euro 6 z systemem radarowym to innowacyjne narzędzie, które umożliwia precyzyjną kalibrację systemów asystujących kierowcy w nowoczesnych ciężarówkach. Dzięki tej tarczy, warsztaty mogą skutecznie diagnozować i dostosowywać systemy radarowe oraz kamery, co jest kluczowe dla bezpieczeństwa na drodze.
