Poręczny, 2-ramienny ściągacz ze wzmacniającymi siłę, samocentrującymi się ramionami ściągacza i wrzecionem hydraulicznym jest stosowany do ściągania szczególnie opornych łożysk, kół zębatych i tarcz we wszystkich popularnych rozmiarach w rzemiośle, warsztacie i przemyśle. Podczas dokręcania wrzeciona ramiona ściągacza centralizują się automatycznie. Wrzeciono hydrauliczne serii 800 jest silnikiem ściągacza i osiąga siłę naciągu 10 t. Jako prawdziwe cudo siły, wrzeciono wyróżnia się kompaktową budową, łatwością użycia oraz przenośnym zastosowaniem. Wrzeciono jest karbowane po bokach, aby zapewnić szczególnie dobry chwyt palcom podczas poprawiania ustawienia.
Samocentrowanie ramion poprzez ręczne dokręcanie wrzeciona (Autogrip Technology)
Przedłużki wrzeciona umożliwiają szybkie dostosowanie się do różnych wymagań
| Możliwość szybkiej regulacji | Nie |
|---|---|
| Przeznaczenie | Ściąganie zewnętrzne |
| Szerokość przęsła ściąganie zewnętrzne (min.) [mm] | 26 |
| Szerokość mocowania poza ściąganiem (maks.) [mm] | 100 |
| Grubość korzenia haka na końcu (grubość pazura K) [mm] | 6,5 |
| Całkowita głębokość korzenia haka (całkowita głębokość pazura H) [mm] | 40 |
| Odwracalne haki ściągające | Nie |
| Liczba ramion | 2 |
| Szerokość podstawy haka (szerokość pazura J) [mm] | 25,5 |
| Głębokość podstawy haka użyteczna (głębokość pazura użyteczna O) [mm] | 12 |
| Max. moment obrotowy [Nm] | 40 |
| Maks. siła rozciągająca [kN] | 100 |
| Max. siła pociągowa [t] | 10 |
| Seria | 844-B |
| EAN13 | 4021176031601 |
|---|
Zobacz również
Ostatnio przeglądane
Oferta obejmuje programowanie CPC ECU - GEN4 w pojazdach marki Mercedes-Benz
Oferta obejmuje programowanie PCI Euro 6 >2017 ECU w pojazdach marki DAF
Oferta obejmuje modyfikacja parametru SSAM ECU - GEN44 w pojazdach marki Mercedes-Benz
