Ściągacze tulei cylindrowych serii 16 są używane do wyjmowania mokrych tulei cylindrowych w ciężarówkach, samochodach osobowych oraz silnikach stacjonarnych i podobnych elementach. Trzy rozdzielacze gwarantują optymalne dopasowanie ściągacza wewnętrznego do danej aplikacji. Seria 16 przekonuje dzięki POWER NUT technologii zintegrowanej z poprzeczką, która umożliwia uzyskanie siły, którą inaczej można osiągnąć tylko za pomocą systemów hydraulicznych. Przeciwwspornik z jego stopami podpierającymi jest szczególnie dobrze dopasowany do dużych tulei cylindrowych i łożysk kulkowych itd., zapewniając stabilność podczas wyjmowania. Żebrowana nakrętka radełkowana zapewnia poprzeczce dużą powierzchnię podparcia, umożliwiając równomierne i silne wyjmowanie.
Stopy podpierające nadają się do dużych tulei cylindrowych i łożysk i gwarantują stabilność podczas wyciągania.
Nakretka radełkowana zapewnia dużą powierzchnię styku do równomiernego i mocnego wyciągania.
| Przeznaczenie | Ściąganie wewnętrzne |
|---|---|
| Szerokość mocowania wewnątrz wysuwu (min.) [mm] | 60 |
| Szerokość mocowania wewnątrz wysuwu (max.) [mm] | 155 |
| Maks. siła rozciągająca [kN] | 70 |
| Max. siła pociągowa [t] | 7 |
| Seria | 16 |
| EAN13 | 4021176008023 |
|---|
Zobacz również
Ostatnio przeglądane
Wspornik mocujący do silnika D11K/DTI11 to niezawodne narzędzie dla warsztatów serwisujących pojazdy użytkowe. Dzięki solidnej konstrukcji i stabilności pomiaru, narzędzie to jest idealne do precyzyjnej diagnostyki odchylenia krzywki wałka rozrządu, co pomaga w zachowaniu optymalnej pracy silnika oraz jego długowieczności.