Urządzenia rozdzielcze serii Y-15 są używane do ściągania łożysk kulkowych, łożysk wałeczkowych, pierścieni wewnętrznych i innych części przylegających w rzemiośle, warsztatach i przemyśle, gdy dla hak ściągacza nie ma wystarczająco miejsca. Proces ściągania rozdzielczą metodą jest w stanie najpierw delikatnie oddzielić te części, zanim zostaną one ściągnięte z zewnątrz. Seria 15 przekonuje swoją kompatybilnością i różnorodnością zastosowań. W zależności od zastosowania istnieje kilka wariantów urządzeń rozdzielczych. Urządzenia rozdzielcze serii Y-15 wymagają hydraulicznego urządzania ZUG/DRUCK serii Y-180.
Hydrauliczne urządzenie do ściągania wymagane w połączeniu z urządzeniem rozdzielającym umożliwia łatwe i kontrolowane usuwanie szczególnie mocno osadzonych elementów
Ostre krawędzie umożliwiają ściąganie, gdzie inne typy ściągaczy są nieużyteczne
| Przeznaczenie | Ściąganie rozdzielające |
|---|---|
| Seria | Y-15 |
| EAN13 | 4021176385629 |
|---|
Zobacz również
Ostatnio przeglądane
Velyen 4EC0540A, to alternatywna wersja podnośnika 4EC0540, różniąca się posiadaniem asymetrycznych ramion. Pozostałe parametry podnośnika są tożsame.
Cena nie obejmuje kosztów montażu i transportu, które mogą się różnić w zależności od regionu dostawy.
Jaltest 50105182 (OEM: 1903030 DAF) to profesjonalny zestaw narzędzi specjalnych przeznaczony do weryfikacji powrotu paliwa z wtryskiwaczy oraz zaworu przelewowego szyny paliwowej (rail) w silnikach PACCAR MX13 Euro 6. Zestaw współpracuje z systemem diagnostycznym Jaltest i umożliwia precyzyjne sprawdzenie szczelności oraz poprawności działania wysokociśnieniowego układu wtrysku Common Rail. Produkt przeznaczony jest do pojazdów ciężarowych, autobusów oraz maszyn budowlanych wyposażonych w silnik MX13.
Zestaw do demontażu/montażu tulei wtryskiwaczy to specjalistyczne narzędzie zaprojektowane do precyzyjnego usuwania i instalacji tulei wtryskiwaczy w pojazdach VOLVO/RENAULT. Dzięki swojej wszechstronności i trwałej konstrukcji, zestaw ten umożliwia szybkie i bezpieczne przeprowadzanie napraw, minimalizując ryzyko uszkodzenia wrażliwych elementów układu wtryskowego.