Dzwonowaty, hydrauliczny ściągacz przegubów kulowych serii 128-H jest używany do wyciskania czopów kulowych podczas demontażu przegubów kulowych oraz głowic drążków kierowniczych na drążkach kierowniczych w branży motoryzacyjnej i przemyśle. Ściągacz umożliwia bezuszkodzeniową pracę i jest optymalny, gdy jest dużo miejsca. Seria 128 przekonuje swoją szybką i łatwą obsługą i jest dostępna w różnych rozmiarach. Hydrauliczne wrzeciono naciskowe osiąga średnią siłę naciągu do maksymalnie 15 t.
Dzięki swojej prostej, ale skutecznej konstrukcji, bezpośredni druk – ściągacz przegubów kulowych nadaje się szczególnie do szybkiego i nieskomplikowanego użytku.
Hydraulika zapewnia pracę oszczędzającą siłę i bezpieczną
| Przeznaczenie | Ściągacz przegubów |
|---|---|
| Max. moment obrotowy [Nm] | 70 |
| Maks. siła rozciągająca [kN] | 150 |
| Max. siła pociągowa [t] | 15 |
| Seria | 128-H |
| EAN13 | 4021176006944 |
|---|
Zobacz również
Ściągacz łożysk kulowych firmy Cojali to specjalistyczne narzędzie przeznaczone do demontażu łożysk kulkowych z głównego wału w skrzyniach biegów ZF, takich jak AS Tronic i TraXon.
Ostatnio przeglądane
Cena nie obejmuje kosztów montażu i transportu, które mogą się różnić w zależności od regionu dostawy.
Podnośnik stemplowy o udźwigu 3500 kg to niezawodne urządzenie przeznaczone do obsługi samochodów osobowych i dostawczych. Wytrzymała konstrukcja oraz mechanizm hydrauliczno-pneumatyczny zapewniają precyzję działania i wysoki poziom bezpieczeństwa podczas użytkowania. Dzięki kompaktowym wymiarom i łatwej obsłudze, podnośnik doskonale sprawdzi się zarówno w profesjonalnych warsztatach, jak i serwisach mobilnych.
Cena nie obejmuje kosztów montażu i transportu, które mogą się różnić w zależności od regionu dostawy.
Komputer serwisowy jaltest do Volvo, to idealne urządzenie do diagnostyki Twojego pojazdu.
Jaltest to wiodące na świecie oprogramowanie diagnostyczne, oferujące szeroką gamę obsługiwanych systemów elektronicznych zainstalowanych w pojeździe.