Dzwonowaty bezpośredni wyciskacz przegubów kulowych serii 127 jest używany do wyciskania trzpieni kulowych podczas demontażu przegubów kulowych i końcówek drążków kierowniczych na drążkach kierowniczych w motoryzacji i przemyśle. Ściągacz umożliwia bezuszkodzeniową pracę i jest optymalny, gdy dostępna jest niewielka przestrzeń.
Dzięki swojej prostej, ale skutecznej konstrukcji, bezpośredni wyciągacz do sworzni kulowych jest szczególnie odpowiedni do szybkiego i nieskomplikowanego użytku
| Przeznaczenie | Ściągacz przegubów |
|---|---|
| Max. moment obrotowy [Nm] | 140 |
| Maks. siła rozciągająca [kN] | 100 |
| Max. siła pociągowa [t] | 10 |
| Seria | 127-0 |
| EAN13 | 4021176981784 |
|---|
Zobacz również
Ostatnio przeglądane
Prostowarka do felg PO-ROLLER została zaprojektowana do napraw felg stalowych i aluminiowych przy pomocy siłownika hydraulicznego oraz odpowiednio wyprofilowanych końcówek roboczych. Dodatkowo w wersji ROLLER mamy do dyspozycji zestaw rolek dociskowych które poprzez nacisk i ruch obrotowy przywracają właściwy kształt naprawianej felgi. Urządzenie wyposażone jest w mocny silnik elektryczny z przekładnią w celu zwiększenia momentu obrotowego naprawianej obręczy, która jest dociskana rolkami.
Komputer serwisowy JALTEST jest najbardziej zaawansowanym urządzeniem diagnostycznym w kategorii wielomarkowych testerów.
Zakres pracy komputera, obejmuje diagnostykę w pojazdach ciężarowych, naczepach, autobusach, samochodach dostawczych, maszynach rolniczych, maszynach budowlanych oraz w różnego rodzaju silnikach przemysłowych (maszyny rolnicze, budowlane, przemysłowe wymagają dodatkowego rozszerzenia).
Komputer serwisowy jaltest do Mercedes BENZ, to idealne urządzenie do diagnostyki Twojego pojazdu.
Jaltest to wiodące na świecie oprogramowanie diagnostyczne, oferujące szeroką gamę obsługiwanych systemów elektronicznych zainstalowanych w pojeździe.
PO-30 H to zaawansowana prostowarka z hydraulicznym uchwytem szybkomocującym, który umożliwia szybki, precyzyjny i pewny montaż felg. Obsługuje obręcze stalowe i aluminiowe o średnicach 13-30 cali, używając siłownika hydraulicznego z wymiennymi nakładkami. Urządzenie nie obsługuje felg bez otworu centralnego, co jest dostępne w modelu PO-30. Naprawa jest łatwa i szybka, trwająca zaledwie kilka minut.