- Nowy
Rozwiązana do diagnostyki pojazdów
Rozwiązana do diagnostyki pojazdów
Ściągacz hydrauliczny piasty koła, dla okręgów śrubowych do średnicy z maks. 10 t siłą naciągu
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni
: 1 367,94 zł
Hydrauliczny ściągacz piasty, dla rozstawu otworów do średnicy z maksymalną 10 t siłą naciągu
Wycena zbiorcza - szczegóły
Regulamin zakupów
Dostawa i zwroty
Hydrauliczny ściągacz piasty koła serii 229 jest używany do ściągania wszystkich piast 4- i 5-otworowych niemal wszystkich typów samochodów osobowych w motoryzacji i przemyśle. Kołnierz jest wyposażony w szczeliny o różnym podziale dla standardowych śrub.
Również nadaje się do wyciskania półosi napędowych w pojazdach z napędem na przednie koła
Ściągacz piasty jest przeznaczony do demontażu wszystkich piast kół 4- i 5-otworowych w samochodach VW, Audi, Seat, Skoda, Opel, Volvo, Fiat, Renault itd.
229-2
Opis
- Możliwość szybkiej regulacji
- Nie
- Przeznaczenie
- Ściąganie zewnętrzne
- Szerokość przęsła ściąganie zewnętrzne (min.) [mm]
- 97
- Szerokość mocowania poza ściąganiem (maks.) [mm]
- 145
- Odwracalne haki ściągające
- Nie
- Max. moment obrotowy [Nm]
- 40
- Maks. siła rozciągająca [kN]
- 100
- Max. siła pociągowa [t]
- 10
Specyficzne kody
Hydrauliczny ściągacz piasty, dla rozstawu otworów do średnicy z maksymalną 10 t siłą naciągu