3-ramienny ściągacz z samocentrującymi się ramionami ściągacza jest używany do ściągania łożysk, kół zębatych i tarcz. Pozwala na usunięcie każdej części zamocowanej na wale, która jest swobodnie dostępna z zewnątrz. Specjalnie ukształtowane ramiona ściągacza połączone są sprężyną. Zapewnia to samoistne zaciskanie ramion ściągacza i zapobiega możliwemu zsunięciu się podczas procesu ściągania. Dzięki szybkozamkowi ramiona mogą w mgnieniu oka być przystawione do części, która ma być ściągnięta. 3-ramienność gwarantuje równomierne rozłożenie obciążenia i tym samym szczególnie bezpieczne trzymanie na ściąganej części.
Sprężyna zapewnia samonapinanie ramienia ściągacza
Bolce gwintowane gwarantują szybkie wymiany ramienia ściągacza.
| Możliwość szybkiej regulacji | Nie |
|---|---|
| Przeznaczenie | Ściąganie zewnętrzne |
| Szerokość przęsła ściąganie zewnętrzne (min.) [mm] | 18,4 |
| Szerokość mocowania poza ściąganiem (maks.) [mm] | 50 |
| Grubość korzenia haka na końcu (grubość pazura K) [mm] | 2,3 |
| Całkowita głębokość korzenia haka (całkowita głębokość pazura H) [mm] | 14 |
| Odwracalne haki ściągające | Nie |
| Liczba ramion | 3 |
| Szerokość podstawy haka (szerokość pazura J) [mm] | 14 |
| Głębokość podstawy haka użyteczna (głębokość pazura użyteczna O) [mm] | 5,8 |
| Maks. siła rozciągająca [kN] | 60 |
| Max. siła pociągowa [t] | 6 |
| Seria | 225-0 |
| EAN13 | 4021176123405 |
|---|
Zobacz również
Ostatnio przeglądane
Tarcza kalibracyjna ADAS dla pojazdów VW Crafter i MAN TGE to nowoczesne narzędzie, które umożliwia precyzyjną kalibrację systemów asystujących kierowcy. Dzięki niej, warsztaty mogą skutecznie diagnozować i kalibrować systemy radarowe oraz kamery, co jest kluczowe dla zapewnienia bezpieczeństwa na drodze.
Klucz sześciokątny do nakrętki rowkowej tylnej osi to niezbędne narzędzie dla każdego warsztatu, który zajmuje się pojazdami Mercedes-Benz Actros. Jego solidna konstrukcja, precyzyjne dopasowanie i ergonomiczny uchwyt sprawiają, że prace serwisowe stają się szybsze i łatwiejsze.