Wewnętrzne ściągacze serii 21 są używane do wyciągania wewnętrznych łożysk, pierścieni zewnętrznych łożysk i tulei w rzemiosło, warsztatach i przemysł. Wykonanie wieloczęściowe tych wewnętrznych ściągaczy z ich wyjątkowo dużymi krawędziami chwytającymi umożliwia bezpieczne wyciąganie wewnętrznych części. Seria 21 przekonuje swoją kompatybilnością i zróżnicowaniem zastosowań. W zależności od przypadku zastosowania, istnieje wiele wariantów opcjonalnie 2- lub 3-częściowych wewnętrznych ściągaczy. Są one używane razem z przeciwwspornikami lub młotkami ślizgowymi.
Dzięki solidnej konstrukcji oraz wbudowanemu blokadzie wrzeciona zapewniona jest nie tylko silna, ale również bezpieczna praca.
Dzięki niezwykłej sile naciągu i mechanicznej wrzecionie, nawet te łożyska, które są ściśle przylegające do tylnej ścianki, są wyciągane bezpiecznie i szybko.
| Przeznaczenie | Ściąganie wewnętrzne |
|---|---|
| Szerokość mocowania wewnątrz wysuwu (min.) [mm] | 45 |
| Szerokość mocowania wewnątrz wysuwu (max.) [mm] | 58 |
| Seria | 21 |
| EAN13 | 4021176011641 |
|---|
Zobacz również
Ostatnio przeglądane
Jaltest AGV to moduł Jaltest Diagnostics skupiający się na diagnostyce i konserwacji wszelkiego rodzaju sprzętu rolniczego, m.in. takich jak ciągniki, kombajny, sieczkarnie czy kombajny do zbioru winogron.
Oferta obejmuje licencję na cztery lata.
Jaltest CV to moduł wielomarkowego i wielosystemowego narzędzia diagnostycznego Jaltest Diagnostics, zaprojektowany z myślą o zaspokojeniu najbardziej wymagających potrzeb warsztatowych. Umożliwia realizację najbardziej zaawansowanych zadań diagnostycznych w naprawie i konserwacji pojazdów użytkowych takich jak ciężarówki, autobusy, przyczepy, lekkie pojazdy użytkowe i pick-upy.
Oferta obejmuje licencję na cztery lata.
Jaltest CV to moduł wielomarkowego i wielosystemowego narzędzia diagnostycznego Jaltest Diagnostics, zaprojektowany z myślą o zaspokojeniu najbardziej wymagających potrzeb warsztatowych. Umożliwia realizację najbardziej zaawansowanych zadań diagnostycznych w naprawie i konserwacji pojazdów użytkowych takich jak ciężarówki, autobusy, przyczepy, lekkie pojazdy użytkowe i pick-upy.
Oferta obejmuje licencję na dwa lata.
Tarcza kalibracyjna ADAS dla pojazdów Mercedes-Benz Sprinter Euro 6 to nowoczesne narzędzie, które umożliwia dokładną kalibrację systemów asystujących kierowcy. Dzięki tej tarczy, warsztaty mogą efektywnie diagnozować i kalibrować systemy radarowe oraz kamery, co jest niezbędne dla zapewnienia maksymalnego bezpieczeństwa na drodze.