Ściągacz przegubów kulowych serii 127-A jest używany do wyciskania sworzni kulowych podczas demontażu przegubów kulowych oraz głowic drążków kierowniczych na drążkach kierowniczych. Ściągacze gwarantują bezuszkodzeniową pracę i przekonują swoją wszechstronnością zastosowań w branży motoryzacyjnej i przemyśle.
Dzięki swojej prostej, ale skutecznej konstrukcji ściągacz przegubów kulowych nadaje się szczególnie do szybkiego i nieskomplikowanego zastosowania
Oczko hakowe na ściągaczu służy do założenia zabezpieczenia przed upadkiem dla ochrony.
| Przeznaczenie | Ściągacz przegubów |
|---|---|
| Szerokość przęsła ściąganie zewnętrzne (min.) [mm] | 28 |
| Szerokość mocowania poza ściąganiem (maks.) [mm] | 42 |
| Całkowita głębokość korzenia haka (całkowita głębokość pazura H) [mm] | 16 |
| Szerokość podstawy haka (szerokość pazura J) [mm] | 17 |
| Głębokość podstawy haka użyteczna (głębokość pazura użyteczna O) [mm] | 6,5 |
| Max. moment obrotowy [Nm] | 100 |
| Maks. siła rozciągająca [kN] | 50 |
| Max. siła pociągowa [t] | 5 |
| Seria | 127-A |
| EAN13 | 4021176023279 |
|---|
Zobacz również
Ostatnio przeglądane
Profesjonalny inwertorowy półautomat spawalniczy do spawania metodą MIG-MAG drutem spawalniczym w osłonie gazu oraz metodą MMA. Prąd spawania 500A. Zasilanie 400V. Średnica drutu spawalniczego 1,0-1,6mm. Podajnik drutu 4-rolkowy, chłodnica.
Hydrauliczny, dwusłupowy podnośnik podposadzkowy Alu Track Lift 2.50 Duplo Uni Plus to nowoczesne rozwiązanie dla serwisów obsługujących pojazdy o masie do 3,5 tony. Wyposażony w platformy najazdowe regulowane wzdłużnie i poprzecznie, umożliwia precyzyjne dopasowanie do różnorodnych typów pojazdów, zapewniając jednocześnie łatwy dostęp podczas pracy.
Cena nie obejmuje kosztów montażu i transportu, które mogą się różnić w zależności od regionu dostawy.
