Ściągacz przegubów kulowych serii 127-A jest używany do wyciskania sworzni kulowych podczas demontażu przegubów kulowych oraz głowic drążków kierowniczych na drążkach kierowniczych. Ściągacze gwarantują bezuszkodzeniową pracę i przekonują swoją wszechstronnością zastosowań w branży motoryzacyjnej i przemyśle.
Dzięki swojej prostej, ale skutecznej konstrukcji ściągacz przegubów kulowych nadaje się szczególnie do szybkiego i nieskomplikowanego zastosowania
Oczko hakowe na ściągaczu służy do założenia zabezpieczenia przed upadkiem dla ochrony.
| Przeznaczenie | Ściągacz przegubów |
|---|---|
| Szerokość przęsła ściąganie zewnętrzne (min.) [mm] | 34 |
| Szerokość mocowania poza ściąganiem (maks.) [mm] | 61 |
| Całkowita głębokość korzenia haka (całkowita głębokość pazura H) [mm] | 26 |
| Szerokość podstawy haka (szerokość pazura J) [mm] | 25 |
| Głębokość podstawy haka użyteczna (głębokość pazura użyteczna O) [mm] | 13 |
| Max. moment obrotowy [Nm] | 100 |
| Maks. siła rozciągająca [kN] | 50 |
| Max. siła pociągowa [t] | 5 |
| Seria | 127-A |
| EAN13 | 4021176023286 |
|---|
Zobacz również
Ostatnio przeglądane
Klucz 12-punktowy do nakrętki ośki to niezwykle istotne narzędzie w każdym warsztacie. Dzięki swojej precyzyjnej konstrukcji, wysokiej jakości wykonania i ergonomicznemu designowi, zapewnia wygodę i efektywność pracy. Inwestując w ten klucz, zyskujesz pewność, że prace związane z serwisowaniem pojazdów będą realizowane sprawnie i bezproblemowo.
Ściągacz do kół zębatych z 2 ramionami to niezastąpione narzędzie w każdym warsztacie mechanicznym i serwisie samochodowym, idealne do precyzyjnego demontażu kół zębatych, łożysk oraz innych elementów mechanicznych. Dzięki dwuramiennej konstrukcji, zapewnia mocny i stabilny chwyt w zakresie 60-200 mm, umożliwiając bezpieczne i efektywne usunięcie nawet najtrudniejszych elementów bez ryzyka ich uszkodzenia.
Narzędzie do montażu/demontażu filtra cząstek stałych (DPF) to specjalistyczny sprzęt zaprojektowany do ułatwienia serwisowania systemów DPF w pojazdach.
Narzędzie do montażu tylnego uszczelniacza wału korbowego to niezastąpiony element wyposażenia warsztatów mechanicznych, który umożliwia szybkie i dokładne wykonanie naprawy silników w pojazdach użytkowych. Dzięki solidnej konstrukcji, łatwości obsługi i precyzyjności działania, jest idealnym rozwiązaniem dla mechaników zajmujących się naprawą silników w pojazdach takich jak ciężarówki, autobusy i inne pojazdy o dużych silnikach. Użycie tego narzędzia zapewnia skuteczne uszczelnienie silnika, co przekłada się na jego długowieczność i prawidłowe działanie.