Wyciągacz przegubów kulowych z krótkim hydraulicznym wrzecionem serii 129 jest używany do wyciskania szczególnie ciasno osadzonych sworzni kulowych podczas demontażu przegubów kulowych oraz końcówek drążków kierowniczych w drążkach kierowniczych dla średnich ciężarówek, autobusów i pojazdów budowlanych. Seria 129 imponuje różnorodnością zastosowań. Seria obejmuje różne rozmiary wyciskaczy przegubów kulowych z różnymi otworami szczęki. Zakres zacisku dźwigniowego można regulować za pomocą gwintu wrzeciona środkowego. Hydrauliczne wrzeciono naciskowe osiąga średnią siłę naciągu maksymalnie 15 t, co zapewnia łatwe i kontrolowane ściąganie szczególnie ciasno osadzonych części przy małym wysiłku. Do operacji ściągania z siłą naciągu do 10 t i/lub w ograniczonych warunkach przestrzennych można użyć mechanicznego wrzeciona.
Niewielki wysiłek dla dużej wydajności ściągacza
Głębokość mocowania można łatwo dostosować za pomocą mechanizmu sprężynowego
| Przeznaczenie | Ściągacz przegubów |
|---|---|
| Max. moment obrotowy [Nm] | 70 |
| Maks. siła rozciągająca [kN] | 150 |
| Max. siła pociągowa [t] | 15 |
| Seria | 129-H |
| EAN13 | 4021176803666 |
|---|
Zobacz również
Klucz 4-punktowy do nakrętek rowkowych DR 3/4” 72-81 mm to niezbędne narzędzie dla każdego warsztatu specjalizującego się w obsłudze ciężarówek Scania. Dzięki precyzyjnej konstrukcji i wysokiej wytrzymałości, narzędzie to ułatwia prace serwisowe, zwiększając efektywność i jakość napraw.
Zestaw do montażu pierścienia synchronizatora to niezastąpione narzędzie w każdym warsztacie zajmującym się serwisowaniem pojazdów ciężarowych. Dzięki swojej funkcjonalności, trwałej konstrukcji oraz łatwości użycia, przyczynia się do zwiększenia efektywności pracy mechaników i poprawy jakości przeprowadzanych napraw.
Ostatnio przeglądane
Kurs skupia się na omówieniu procedur związanych z przeprowadzaniem różnych resetów konserwacyjnych w pojazdach użytkowych oraz na identyfikacji potencjalnych usterek, które mogą uniemożliwić wykonanie tych operacji.