Wyciągacz przegubów kulowych z krótkim hydraulicznym wrzecionem serii 129 jest używany do wyciskania szczególnie ciasno osadzonych sworzni kulowych podczas demontażu przegubów kulowych oraz końcówek drążków kierowniczych w drążkach kierowniczych dla średnich ciężarówek, autobusów i pojazdów budowlanych. Seria 129 imponuje różnorodnością zastosowań. Seria obejmuje różne rozmiary wyciskaczy przegubów kulowych z różnymi otworami szczęki. Zakres zacisku dźwigniowego można regulować za pomocą gwintu wrzeciona środkowego. Hydrauliczne wrzeciono naciskowe osiąga średnią siłę naciągu maksymalnie 15 t, co zapewnia łatwe i kontrolowane ściąganie szczególnie ciasno osadzonych części przy małym wysiłku. Do operacji ściągania z siłą naciągu do 10 t i/lub w ograniczonych warunkach przestrzennych można użyć mechanicznego wrzeciona.
Niewielki wysiłek dla dużej wydajności ściągacza
Głębokość mocowania można łatwo dostosować za pomocą mechanizmu sprężynowego
| Przeznaczenie | Ściągacz przegubów |
|---|---|
| Max. moment obrotowy [Nm] | 70 |
| Maks. siła rozciągająca [kN] | 150 |
| Max. siła pociągowa [t] | 15 |
| Seria | 129-H |
| EAN13 | 4021176803666 |
|---|
Zobacz również
Narzędzie do montażu tylnego uszczelniacza wału korbowego to niezastąpiony element wyposażenia warsztatów mechanicznych, który umożliwia szybkie i dokładne wykonanie naprawy silników w pojazdach użytkowych. Dzięki solidnej konstrukcji, łatwości obsługi i precyzyjności działania, jest idealnym rozwiązaniem dla mechaników zajmujących się naprawą silników w pojazdach takich jak ciężarówki, autobusy i inne pojazdy o dużych silnikach. Użycie tego narzędzia zapewnia skuteczne uszczelnienie silnika, co przekłada się na jego długowieczność i prawidłowe działanie.
Narzędzie do montażu łożysk wału przedniego to niezbędne wyposażenie dla mechaników ceniących sobie jakość i precyzję. Jego solidna konstrukcja oraz uniwersalność pozwalają na szybkie i bezpieczne osadzanie łożysk, co zwiększa efektywność pracy.