Zestaw do serwisowania przednich części o numerze katalogowym 6 składa się z narzędzi do demontażu i konserwacji ramion skrętnych, przegubów kulowych, drążków kierowniczych i łożysk kół. W zestawie znajduje się pięć wyciskaczy do przegubów kulowych w różnych wersjach i rozmiarach. Dzwonowaty wyciskacz do przegubów kulowych 128-1 zalecany jest do prac, gdzie dostępna jest duża przestrzeń, podczas gdy wyciskacz do przegubów kulowych 129-0 dzięki przekładni dźwigniowej umożliwia zastosowanie dużej siły tam, gdzie przestrzeń jest ograniczona. Zestaw K-127-A przekonuje swoją różnorodnością zastosowań i oferuje idealny zestaw narzędzi niezbędnych w branży motoryzacyjnej.
Dzięki swojej prostotej, ale skutecznej konstrukcji, ściągacz przegubów kulistych serii 128 jest szczególnie odpowiedni do szybkiego i nieskomplikowanego zastosowania.
Śruba w wyciskaczu przegubów kulowych serii 219 może być regulowana, aby elastycznie dostosować zakres mocowania.
| Przeznaczenie | Zestaw |
|---|---|
| Szerokość mocowania poza ściąganiem (maks.) [mm] | 125 |
| Max. moment obrotowy [Nm] | 100 |
| Maks. siła rozciągająca [kN] | 70 |
| Max. siła pociągowa [t] | 7 |
| Seria | K-127-A |
| EAN13 | 4021176023309 |
|---|
Zobacz również
Narzędzie do montażu tylnej uszczelki wału korbowego to niezastąpione akcesorium w każdym warsztacie mechanicznym, który specjalizuje się w naprawach silników pojazdów ciężarowych, dostawczych oraz maszyn budowlanych. Dzięki swojej precyzji, wytrzymałości i łatwości użycia, narzędzie to zapewnia szybki, bezpieczny i efektywny montaż uszczelki wału korbowego, co znacznie przyspiesza proces naprawy silnika.
Wspornik wskaźnika do silnika D11K/DTI11 to niezastąpione narzędzie dla profesjonalnych warsztatów, które wymagają precyzji i stabilności podczas pomiarów krzywek wałka rozrządu w dużych pojazdach użytkowych. Dzięki solidnemu wykonaniu i dedykowanej konstrukcji, wspornik ten zapewnia dokładność, która jest kluczowa dla zachowania optymalnej wydajności silnika.
Ostatnio przeglądane
