Kabel JDC100B to przewód pośredni łączący interfejs Jaltest Link V9 (złącze SUBD-26) z właściwymi kablami producenta. Stanowi standardowy element zestawów diagnostycznych Jaltest. Dodatkowe złącze Jack umożliwia podłączenie zewnętrznego zasilania bateryjnego w sytuacjach, gdy zasilanie z magistrali pojazdu jest niewystarczające lub niedostępne.
Dane techniczne
- Długość: 2,5 m
- Złącze interfejsu: SUBD-26
- Złącze zasilania: Jack
- Kompatybilność: Jaltest Link V9
Zastosowanie
Kabel wymagany do podłączenia kabli producenta do interfejsu Jaltest Link V9. Dotyczy m.in. kabli stosowanych w diagnostyce silników Mercury, Yamaha, Volvo Penta, Yanmar, CAT oraz innych — zarówno w zastosowaniach morskich, jak i pojazdach użytkowych i maszynach roboczych.
Umożliwia również podłączenie zewnętrznego zasilania przez kabel bateryjny JDC10AM2 — przydatne przy diagnostyce bez aktywnej magistrali pojazdu.
| Przeznaczenie | Łodzie motorowodne |
|---|
Zobacz również
PRZEWÓD JDC565.9 MITSUBISHI AND CATERPILLAR
Jaltest JDC222A to profesjonalny kabel diagnostyczny przeznaczony do nowoczesnych ciężarówek Iveco wyposażonych w moduł Security Gateway (SGW). Kabel umożliwia podłączenie kompatybilnego narzędzia diagnostycznego OBD2, takiego jak Jaltest Link Interface, do pojazdu za pośrednictwem dedykowanego złącza montażowego ST48 — omijając tym samym zabezpieczenia SGW, które blokują nieautoryzowany dostęp do zaawansowanych funkcji diagnostycznych.
Ostatnio przeglądane
Szczypce do filtra oleju (60-90 mm) to profesjonalne narzędzie, które znacząco ułatwia demontaż filtrów oleju w pojazdach. Dzięki regulowanej średnicy, szczypce te doskonale sprawdzają się przy filtrach o wymiarach od 60 do 90 mm, co czyni je wszechstronnym rozwiązaniem w każdym warsztacie mechanicznym.
PRZEWÓD JDC560A9 HITACHI ISUZU ENGINES, 6-PIN
