Model 4EB5102 jest alternatywną wersją podnośnika 4EB5102. Posiada dwa jednofazowe silniki oraz małe różnice w wymiarach poszczególnych elementów podnośnika.
Cena nie obejmuje kosztów montażu i transportu, które mogą się różnić w zależności od regionu dostawy.
Elektrohydrauliczny podnośnik dwukolumnowy Velyen o udźwigu 6000 kg to solidne urządzenie bez podstawy, idealne do obsługi pojazdów ciężarowych, dostawczych i SUV-ów. Wyposażony w automatyczny system odblokowywania, zapewnia szybkie i wygodne pozycjonowanie ramion pod pojazdem. Konstrukcja bezramowa umożliwia pełny dostęp do podwozia, ułatwiając naprawy i serwis. Wytrzymała konstrukcja i precyzyjny mechanizm elektrohydrauliczny gwarantują niezawodność oraz bezpieczeństwo pracy w wymagających warunkach warsztatowych.
Cena nie obejmuje kosztów montażu i transportu, które mogą się różnić w zależności od regionu dostawy.
Velyen 4EC1300 to elektrohydrauliczny, asymetryczny podnośnik 2-kolumnowy o udźwigu 4000 kg. Model ten nadaje się do wszystkich typów samochodów, od samochodów miejskich po lekkie pojazdy użytkowe. Posiada zespół pompowy oraz dwa cylindry, które szybko podnoszą most na żądaną wysokość. Dodatkowo posiada synchronizację mechaniczną. Belka łącząca kolumny posiada mechanizmy zabezpieczające. Asymetryczne ramiona zapewniają korzystny rozkład obciążenia, umożliwiając technikowi łatwy dostęp do pojazdu. Ramiona nośne są wysuwane i posiadają obrotowe podkładki nośne.
Cena nie obejmuje kosztów montażu i transportu, które mogą się różnić w zależności od regionu dostawy.
Podnośnik dwukolumnowy 4EC1600 bez podstawy zapewnia większą przestronność i łatwiejszy dostęp do pojazdu. Wyposażony w automatyczny system blokady, który gwarantuje stabilność podczas podnoszenia i opuszczania pojazdów. System hydrauliczny umożliwia precyzyjne i płynne podnoszenie, a solidna konstrukcja zapewnia bezpieczeństwo i niezawodność nawet przy intensywnej eksploatacji. Urządzenie idealne do warsztatów o dużym natężeniu pracy, zapewniające szybki i bezpieczny dostęp do dolnej części pojazdów.
Cena nie obejmuje kosztów montażu i transportu, które mogą się różnić w zależności od regionu dostawy.
AMI TRUCK to mobilny podnośnik kolumnowy zaprojektowany do obsługi pojazdów ciężarowych, autobusów oraz maszyn rolniczych. Dzięki elektrohydraulicznemu napędowi oferuje udźwig 5,5 tony na kolumnę, z możliwością konfiguracji zestawów składających się z 4, 6, 8, 10 lub 12 kolumn, co pozwala na elastyczne dostosowanie do różnych typów pojazdów.
Cena nie obejmuje kosztów montażu i transportu, które mogą się różnić w zależności od regionu dostawy.
Przewód JDC213M3 OBD-II 16-pin
Pakiet obejmuje 4 kursy, przekazujących niezbędną wiedzę z diagnostyki i serwisu pojazdów rolniczych z wykorzystaniem komputerów, testerów oraz oprogramowania Jaltest..
Pakiet obejmuje 13 kursów, przekazujących niezbędną wiedzę z diagnostyki i serwisu pojazdów użytkowych z wykorzystaniem komputerów, testerów oraz oprogramowania Jaltest..
W kursie opisano główne układy hamulcowe EBS marek Wabco, Knorr-Bremse i Haldex stosowane w naczepach
W kursie omówione są różne usterki związane z układem AdBlue/DEF oraz sposób ich weryfikacji i naprawy.
Interaktywny kurs omawiający działanie różnych systemów dozowania AdBlue/DEF montowanych w pojazdach użytkowych Euro IV i Euro V.
Interaktywny kurs prezentujący działanie różnych zaworów pneumatycznych, stosowanych w układach wytwarzania sprężonego powietrza, układzie hamulcowym i układzie zawieszenia pneumatycznego.
Kurs skupiający się na opisie funkcjonowania linii CAN i LIN stosowanych w pojazdach użytkowych.
Kurs skupiający się na badaniu podstawowych pojęć związanych z energią elektryczną, takich jak napięcie, prąd stały, prąd przemienny, rezystancja, moc, zwarcia, obwody otwarte, sygnały kwadratowe itp.
Kurs skupiający się na badaniu podstawowych pojęć związanych z energią elektryczną, takich jak napięcie, prąd stały, prąd przemienny, rezystancja, moc, zwarcia, obwody otwarte, sygnały kwadratowe itp.
Interaktywny kurs obejmujący działanie różnych systemów osi skrętnych z kontrolą elektroniczną, takich jak system EMAS (DAF), EHLA lub RAS-EC1 (MAN), EHZ (Mercedes-Benz), ESA (Renault/Volvo) czy EST 1 (Scania).
Interaktywny kurs skupiający się na opisie specjalnych funkcji wykonywanych przez Jaltest Diagnostics w „Trybie Eksperta” na systemach wpływających na bezpieczeństwo pojazdu, silnik i przeciwdziałaniu zanieczyszczeniom, skrzyni biegów itp.
Komputer serwisowy jaltest do kalibracji i testowania systemów ADAS, to idealne urządzenie do diagnostyki pojazdu.
Jaltest to wiodące na świecie oprogramowanie diagnostyczne, oferujące szeroką gamę obsługiwanych systemów elektronicznych zainstalowanych w pojeździe.
Komputer serwisowy jaltest do KNORR-BREMSE, to idealne urządzenie do diagnostyki Twojego pojazdu.
Jaltest to wiodące na świecie oprogramowanie diagnostyczne, oferujące szeroką gamę obsługiwanych systemów elektronicznych zainstalowanych w pojeździe.