Cechy podnośnika
- Produkt homologowany i certyfikowany zgodnie z nową Dyrektywą Maszynową Unii Europejskiej 2006/42/WE i zharmonizowanymi normami EN 1493:2010.
- Kolumny elektrohydrauliczne o udźwigu 7.500 kg każda.
- Konfiguracje podnoszenia:
- Zestaw 4 kolumn: 1 główna + 3 kolumny podrzędne
- Zestaw 6 kolumn: 1 główna + 5 kolumn podrzędnych
- Łączenie kabli od kolumny do kolumny wokół pojazdu w obwodzie kablowym z jednym otwartym końcem do wprowadzania/wyprowadzania.
- Regulowane widełki kół od 380 do 620 mm.
- Każda kolumna podrzędna jest wyposażona w kabel połączeniowy z wtyczkami na obu końcach.
- System sterowania „SCS” gwarantuje idealną i płynną synchronizację kolumn podnoszących bez wahań prędkości oraz ciągły monitoring wszystkich funkcji
- Opcjonalny bezprzewodowy pilot zdalnego sterowania.
- Indywidualny podnośnik hydrauliczny na każdej kolumnie umożliwia łatwą i szybką zmianę położenia.
- Kolumny podnoszące mogą być obsługiwane pojedynczo lub wszystkie razem.
- System bezpieczeństwa chroniący przed przeszkodami.
- Mechaniczny ogranicznik wysokości górnej zabezpieczający ruch tłoka.
- Zawór przepływowy kontrolujący prędkość opuszczania.
- Zawór bezpieczeństwa chroniący przed nadmiernym ciśnieniem.
Parametry podnośnika
- Nośność: 7500 kg na kolumnę
- Długość wideł kół: 320 mm
- Szerokość wideł kół: 380-620 mm
- Wysokość kolumny: 2300 mm
- Całkowita długość: 1275 mm
- Całkowita szerokość: 1100 mm
- Całkowita wysokość: 3655 mm
- Skok podnoszenia: 1700 mm
- Czas podnoszenia: 120 sekund
- Silnik: 3 fazy, 400 V - 50 Hz, 2,2 kW / kolumna
- Waga: 500 kg
info
Konfiguracje podnoszenia:Zestaw 4 kolumn: 1 główna + 3 podrzędne (Mod. 4EF050 / 4EF0100 / 4EF0300)
Zestaw 6 kolumn: 1 główna + 5 podrzędnych (Mod. 4EF055 / 4EF0200 / 4EF0400)
| Rodzaj podnośnika | Kolumnowy - mobilny |
|---|---|
| Maksymalny udźwig | Powyżej 20 001 kg |
| MPN | 4EF0110W2 |
|---|
Zobacz również
Podnośnik hydrauliczno-pneumatyczny Snit S40-2EL o udźwigu 40/20 ton to dwutłokowe urządzenie warsztatowe do obsługi pojazdów ciężarowych, maszyn rolniczych i naczep. Dzięki teleskopowej konstrukcji i systemowi zabezpieczającemu przed cofnięciem oleju zapewnia bezpieczną i precyzyjną pracę. Wyposażony w tuleje dystansowe, długi uchwyt manewrowy oraz automatyczny zawór sterujący.
Hydrauliczny podnośnik nożycowy 33 000 kg to niezawodne rozwiązanie do obsługi ciężkich pojazdów, takich jak ciężarówki, autobusy czy maszyny budowlane. Wytrzymała konstrukcja i imponujący udźwig 33 ton zapewniają bezpieczeństwo i efektywność pracy w profesjonalnych warsztatach. Idealny wybór dla serwisów wymagających precyzyjnych i trwałych urządzeń podnoszących.
Cena nie obejmuje kosztów montażu i transportu, które mogą się różnić w zależności od regionu dostawy.
Mobilny dzięki kółkom podporowym. Wyposażony w system bezpieczeństwa zapobiegający nagłemu opadaniu oraz system blokowania na różnych wysokościach
Cena nie obejmuje kosztów montażu i transportu, które mogą się różnić w zależności od regionu dostawy.
Podnośnik AMI 5.5 VAN to zaawansowany elektrohydrauliczny podnośnik dwukolumnowy, zaprojektowany do obsługi pojazdów dostawczych i lekkich ciężarówek o masie do 5,5 t. Wytrzymała konstrukcja, długie ramiona i precyzyjny system podnoszenia zapewniają bezpieczeństwo oraz komfort pracy w warsztatach samochodowych. Idealny do intensywnego użytkowania przy serwisie pojazdów użytkowych.
Podana cena dotyczy podnośnika o HG = 4000 w podstawowej konfiguracji bez dodatkowych akcesoriów
Cena nie obejmuje kosztów montażu i transportu, które mogą się różnić w zależności od regionu dostawy.
Ostatnio przeglądane
Oferta obejmuje programowanie EBS (WABCO) ECU - GEN4 w pojazdach marki Mercedes-Benz
Kurs skupiający się na badaniu podstawowych pojęć związanych z energią elektryczną, takich jak napięcie, prąd stały, prąd przemienny, rezystancja, moc, zwarcia, obwody otwarte, sygnały kwadratowe itp.
Komputer serwisowy jaltest do Volvo, to idealne urządzenie do diagnostyki Twojego pojazdu.
Jaltest to wiodące na świecie oprogramowanie diagnostyczne, oferujące szeroką gamę obsługiwanych systemów elektronicznych zainstalowanych w pojeździe.