Parametry podnośnika
- 2 tłoki hydrauliczne.
- Platformy: 1400-2000mm.
- Odległość platform: 1500 mm - 1785 mm
info
Warianty podnośnikaPodnośnik występuje w opcjonalnej wersji ESPECIAL BMW MAXI PLUS 2.35 o długości platform 1700 - 2300 mm
| Rodzaj podnośnika | Hydrauliczny Podposadzkowy Stemplowy Tłokowy |
|---|---|
| Maksymalny udźwig | 3001 do 5000 kg |
| MPN | 1- LIFT 2.35 PLUS SUPPORT |
|---|
Zobacz również
Podnośnik AMI 5.5 VAN to zaawansowany elektrohydrauliczny podnośnik dwukolumnowy, zaprojektowany do obsługi pojazdów dostawczych i lekkich ciężarówek o masie do 5,5 t. Wytrzymała konstrukcja, długie ramiona i precyzyjny system podnoszenia zapewniają bezpieczeństwo oraz komfort pracy w warsztatach samochodowych. Idealny do intensywnego użytkowania przy serwisie pojazdów użytkowych.
Podana cena dotyczy podnośnika o HG = 4000 w podstawowej konfiguracji bez dodatkowych akcesoriów
Cena nie obejmuje kosztów montażu i transportu, które mogą się różnić w zależności od regionu dostawy.
Cena nie obejmuje kosztów montażu i transportu, które mogą się różnić w zależności od regionu dostawy.
Hydrauliczny, dwusłupowy podnośnik podposadzkowy Alu Track Lift 2.50 Duplo Uni Plus to nowoczesne rozwiązanie dla serwisów obsługujących pojazdy o masie do 3,5 tony. Wyposażony w platformy najazdowe regulowane wzdłużnie i poprzecznie, umożliwia precyzyjne dopasowanie do różnorodnych typów pojazdów, zapewniając jednocześnie łatwy dostęp podczas pracy.
Cena nie obejmuje kosztów montażu i transportu, które mogą się różnić w zależności od regionu dostawy.
Ostatnio przeglądane
Narzędzie do demontażu i montażu filtra cząstek stałych DPF
Podnośnik elektrohydrauliczny dwukolumnowy marki Velyen o udźwigu 5,5 tony, zaprojektowane z myślą o profesjonalnych warsztatach samochodowych. Wyposażony w automatyczny system odblokowywania, zapewnia wygodną obsługę i bezpieczeństwo pracy. Konstrukcja bezramowa umożliwia łatwy dostęp do podwozia pojazdu, co znacząco ułatwia wykonywanie napraw i serwisów. Model ten wyróżnia się trwałością i precyzją działania, co czyni go idealnym rozwiązaniem zarówno dla samochodów osobowych, jak i pojazdów dostawczych.
Cena nie obejmuje kosztów montażu i transportu, które mogą się różnić w zależności od regionu dostawy.
Kurs skupia się na omówieniu procedur związanych z przeprowadzaniem różnych resetów konserwacyjnych w pojazdach użytkowych oraz na identyfikacji potencjalnych usterek, które mogą uniemożliwić wykonanie tych operacji.