Ściągacz piasty z młotkiem ślizgowym serii 229 jest używany w narzędziach dla motoryzacji do ściągania wszystkich 4- i 5-otworowych piast prawie wszystkich typów samochodów osobowych. Kołnierz jest przewidziany z wycięciami o różnych podziałkach do montażu standardowych śrub.
Również nadaje się do wyciskania półosi napędowych w pojazdach z napędem na przednie koła
Ściągacz piasty jest odpowiedni do ściągania wszystkich 4- i 5-otworowych piast kół w samochodach VW, Audi, Seat, Skoda, Opel, Volvo, Fiat, Renault itd.
| Możliwość szybkiej regulacji | Nie |
|---|---|
| Przeznaczenie | Ściąganie zewnętrzne |
| Szerokość przęsła ściąganie zewnętrzne (min.) [mm] | 97 |
| Szerokość mocowania poza ściąganiem (maks.) [mm] | 145 |
| Odwracalne haki ściągające | Nie |
| Seria | 229-1-1 |
| EAN13 | 4021176283703 |
|---|
Zobacz również
Zestawy przyrządów ściągających z wrzecionem hydraulicznym
13-teiliger, hydraulischer Ściągacz-Satz
35 629,01 zł
35 629,01 zł
3-ramienny ściągacz uniwersalny z wąskimi hakami spustowymi w zestawie
3-ramienny ściągacz uniwersalny z wąskimi hakami ściągacza w zestawie, do 200 mm zakres mocowania, 300 mm głębokość mocowania
3 343,44 zł
3 343,44 zł
Ściągacz do łożysk kulowych
Ściągacz łożysk kulowych firmy Cojali to specjalistyczne narzędzie przeznaczone do demontażu łożysk kulkowych z głównego wału w skrzyniach biegów ZF, takich jak AS Tronic i TraXon.
3 338,22 zł
3 338,22 zł
Ściągacz kołków z wewnętrznymi zębami Ekonomia Ø 5-10 mm
Wykrętak do szpilek z uzębieniem wewnętrznym "Economy" Ø 5 - 10 mm
307,18 zł
307,18 zł