Dwuramienny ściągacz do kół zębatych jest używany do ściągania kół zębatych w kombinacji sprzęgła i skrzyni biegów VW/Audi od roku 2007 w rzemiośle, warsztatach i przemyśle. Dzięki mocnym, wąskim specjalnym hakom oraz dodatkowo mocowanej bocznej zaciskarce, seria 20-V jest idealnym rozwiązaniem problemów. Oprócz modeli VW i Audi jest również odpowiednia do wielu innych kół zębatych i łożysk kulkowych, gdzie praca standardowymi ściągaczami jest niemożliwa.
Połączenie śrubowe umożliwia łatwe odkręcanie i szczególnie mocne dokręcanie haków ściągacza kluczem sześciokątnym
Aplikacja nawet do ekscentrycznych elementów dzięki swobodnie poruszającym się, na belce poprzecznej ślizgającym hakom ściągacza
| Możliwość szybkiej regulacji | Nie |
|---|---|
| Przeznaczenie | Ściąganie zewnętrzne |
| Szerokość mocowania poza ściąganiem (maks.) [mm] | 120 |
| Odwracalne haki ściągające | Nie |
| Liczba ramion | 2 |
| Max. moment obrotowy [Nm] | 80 |
| Maks. siła rozciągająca [kN] | 45 |
| Max. siła pociągowa [t] | 4,5 |
| Seria | 20-V |
| EAN13 | 4021176907944 |
|---|
Zobacz również
Ostatnio przeglądane
Komputer serwisowy jaltest do Mercedes BENZ, to idealne urządzenie do diagnostyki Twojego pojazdu.
Jaltest to wiodące na świecie oprogramowanie diagnostyczne, oferujące szeroką gamę obsługiwanych systemów elektronicznych zainstalowanych w pojeździe.
