Ściągacz przegubów kulowych serii 127-A jest używany do wyciskania sworzni kulowych podczas demontażu przegubów kulowych oraz głowic drążków kierowniczych na drążkach kierowniczych. Ściągacze gwarantują bezuszkodzeniową pracę i przekonują swoją wszechstronnością zastosowań w branży motoryzacyjnej i przemyśle.
Dzięki swojej prostej, ale skutecznej konstrukcji ściągacz przegubów kulowych nadaje się szczególnie do szybkiego i nieskomplikowanego zastosowania
Oczko hakowe na ściągaczu służy do założenia zabezpieczenia przed upadkiem dla ochrony.
| Przeznaczenie | Ściągacz przegubów |
|---|---|
| Szerokość mocowania poza ściąganiem (maks.) [mm] | 125 |
| Grubość korzenia haka na końcu (grubość pazura K) [mm] | 5 |
| Całkowita głębokość korzenia haka (całkowita głębokość pazura H) [mm] | 27,5 |
| Szerokość podstawy haka (szerokość pazura J) [mm] | 20 |
| Głębokość podstawy haka użyteczna (głębokość pazura użyteczna O) [mm] | 15 |
| Max. moment obrotowy [Nm] | 80 |
| Maks. siła rozciągająca [kN] | 45 |
| Max. siła pociągowa [t] | 4,5 |
| Seria | 127-A |
| EAN13 | 4021176023293 |
|---|
Zobacz również
Ostatnio przeglądane
Klucz sześciokątny do nakrętki rowkowej tylnej osi to niezbędne narzędzie dla każdego warsztatu, który zajmuje się pojazdami Mercedes-Benz Actros. Jego solidna konstrukcja, precyzyjne dopasowanie i ergonomiczny uchwyt sprawiają, że prace serwisowe stają się szybsze i łatwiejsze.
