Opierając się na pomysłowości i duchu pionierskim Alfreda Kleinbongartza, uniwersalne ściągacze z przesuwnymi i zawsze równoległymi hakami ściągacza serii 20+ otrzymują funkcjonalne ulepszenie. Komfort obsługi i łatwość użytkowania są głównymi priorytetami. Wprowadzono następujące konkretne ulepszenia: Aby zapewnić jeszcze większą elastyczność w zakresie ściągania, program ściągaczy został rozszerzony o dwa rozmiary (20-0+ oraz 20-00+). Dzięki temu uzyskuje się przy ściąganiu zewnętrznym zakres mocowania od 0 do 350 mm oraz maksymalną siłę naciągu od 2,5 do 8,5 t. Na belce poprzecznej znajduje się miarka do równomiernego przesuwania haków ściągacza, co umożliwia bezpieczne ustawienie haków. Pod belką poprzeczna znajduje się, oprócz numeru części zamiennej Traverse do zamówień, sześciocyfrowa liczba. Pierwsze trzy cyfry informują o tym, które wrzeciono jest kompatybilne z belką poprzeczną. W zależności od rozmiaru ściągacza, obok mechanicznych wrzecion z inną długością gwintu, mogą być stosowane przy modernizacji do hydrauliki również hydrauliczne wrzeciona naciskowe dla łatwego i kontrolowanego ściągania szczególnie mocno osadzonych części. Kolejną korzyścią są dwa oczka hakowe z boku belki poprzecznej do montażu zabezpieczenia przed upadkiem (seria 660), co dodatkowo zabezpiecza ściągacz oraz zapewnia jego bezpieczne mocowanie podczas pracy lub przechowywania. 2-ramienne uniwersalne ściągacze z szybką regulacją i solidnymi standardowymi hakami ściągacza są używane do szczególnie bezpiecznego ściągania łożysk, kół zębatych i tarcz w wszystkich standardowych rozmiarach w rzemiośle, warsztacie i przemyśle. Dzięki nim można zdemontować dowolną część zamocowaną na wale i dostępną z zewnętrz. Dzięki prostemu odwróceniu haków ściągacza, ściągacze mogą być używane również jako ściągacze wewnętrzne.
Połączenie śrubowe umożliwia łatwe odkręcanie i szczególnie mocne dokręcanie haków ściągacza kluczem sześciokątnym
Aplikacja nawet do ekscentrycznych elementów dzięki swobodnie poruszającym się, na belce poprzecznej ślizgającym hakom ściągacza
| Możliwość szybkiej regulacji | Nie |
|---|---|
| Przeznaczenie | Ściąganie zewnętrzne |
| Szerokość przęsła ściąganie zewnętrzne (min.) [mm] | 10 |
| Szerokość mocowania poza ściąganiem (maks.) [mm] | 130 |
| Grubość korzenia haka na końcu (grubość pazura K) [mm] | 3 |
| Całkowita głębokość korzenia haka (całkowita głębokość pazura H) [mm] | 31 |
| Odwracalne haki ściągające | Tak |
| Liczba ramion | 2 |
| Szerokość podstawy haka (szerokość pazura J) [mm] | 20,5 |
| Głębokość podstawy haka użyteczna (głębokość pazura użyteczna O) [mm] | 15 |
| Szerokość mocowania wewnątrz wysuwu (min.) [mm] | 95 |
| Szerokość mocowania wewnątrz wysuwu (max.) [mm] | 160 |
| Max. moment obrotowy [Nm] | 80 |
| Maks. siła rozciągająca [kN] | 45 |
| Max. siła pociągowa [t] | 4,5 |
| Seria | 20+ |
| Uchwyt mocujący | Nie |
| EAN13 | 4021176644856 |
|---|
Zobacz również
Ostatnio przeglądane
Narzędzie do montażu tylnego uszczelniacza wału korbowego to niezastąpiony element wyposażenia warsztatów mechanicznych, który umożliwia szybkie i dokładne wykonanie naprawy silników w pojazdach użytkowych. Dzięki solidnej konstrukcji, łatwości obsługi i precyzyjności działania, jest idealnym rozwiązaniem dla mechaników zajmujących się naprawą silników w pojazdach takich jak ciężarówki, autobusy i inne pojazdy o dużych silnikach. Użycie tego narzędzia zapewnia skuteczne uszczelnienie silnika, co przekłada się na jego długowieczność i prawidłowe działanie.
Narzędzie do podparcia i ustawienia skrzyni biegów to kluczowy element wyposażenia każdego warsztatu zajmującego się naprawą pojazdów ciężarowych i dostawczych. Jego solidna konstrukcja, wszechstronność zastosowania oraz łatwość obsługi sprawiają, że jest to inwestycja, która znacznie poprawia komfort i bezpieczeństwo pracy.
Zestaw do testowania wycieku w obiegu chłodzenia to niezbędne narzędzie dla każdego mechanika, które łączy w sobie wysoką jakość, skuteczność i łatwość użycia. Dzięki swojej wszechstronności i innowacyjnej konstrukcji, zestaw ten zwiększa efektywność diagnostyki i pozwala szybko identyfikować problemy z układem chłodzenia.