Poręczny, 3-ramienny ściągacz z siłę wzmacniającymi, samocentrującymi się i napinającymi ramionami jest używany do ściągania łożysk, kół zębatych i tarcz w ciasnych i trudno dostępnych przestrzeniach. Dzięki temu można usunąć każdy element, który jest osadzony na wale i dostępny od zewnątrz. Dzięki zintegrowanemu mechanizmowi sprężynowemu siła napinania wzrasta proporcjonalnie do siły ściągania. Przy dokręcaniu wrzeciona, ramiona ściągacza są automatycznie centrowane. 3-ramienność gwarantuje równomierne rozłożenie obciążenia, a tym samym szczególnie pewne trzymanie części do wyciągnięcia.
Samocentrowanie ramion poprzez ręczne dokręcanie wrzeciona (Autogrip Technology)
Smukła konstrukcja ramienia umożliwia dotarcie do trudno dostępnych miejsc
| Możliwość szybkiej regulacji | Nie |
|---|---|
| Przeznaczenie | Ściąganie zewnętrzne |
| Szerokość przęsła ściąganie zewnętrzne (min.) [mm] | 4 |
| Szerokość mocowania poza ściąganiem (maks.) [mm] | 85 |
| Grubość korzenia haka na końcu (grubość pazura K) [mm] | 2,5 |
| Całkowita głębokość korzenia haka (całkowita głębokość pazura H) [mm] | 18 |
| Odwracalne haki ściągające | Nie |
| Liczba ramion | 3 |
| Szerokość podstawy haka (szerokość pazura J) [mm] | 8 |
| Głębokość podstawy haka użyteczna (głębokość pazura użyteczna O) [mm] | 8 |
| Maks. siła rozciągająca [kN] | 15 |
| Max. siła pociągowa [t] | 1,5 |
| Seria | 483 |
| EAN13 | 4021176480331 |
|---|
Zobacz również
Ostatnio przeglądane
Narzędzie do montażu tylnego uszczelniacza wału korbowego to niezastąpiony element wyposażenia warsztatów mechanicznych, który umożliwia szybkie i dokładne wykonanie naprawy silników w pojazdach użytkowych. Dzięki solidnej konstrukcji, łatwości obsługi i precyzyjności działania, jest idealnym rozwiązaniem dla mechaników zajmujących się naprawą silników w pojazdach takich jak ciężarówki, autobusy i inne pojazdy o dużych silnikach. Użycie tego narzędzia zapewnia skuteczne uszczelnienie silnika, co przekłada się na jego długowieczność i prawidłowe działanie.