Ściągacze tulei cylindrowych serii 16 są stosowane do wyciągania mokrych tulei cylindrowych w samochodach ciężarowych, osobowych oraz w silnikach stacjonarnych i podobnych częściach. Trzy rozdzielacze zapewniają optymalne dopasowanie ściągacza wewnętrznego do danej aplikacji. Seria 16 przekonuje dzięki zastosowanej w belce poprzecznej technologii POWER NUT, która umożliwia zastosowanie siły, jaką inaczej można by osiągnąć tylko za pomocą systemów hydraulicznych. Przeciwwspornik, dzięki swoim stopom podporowym, jest szczególnie dobrze dostosowany do dużych tulei cylindrowych, łożysk kulkowych itp. i zapewnia wyjątkowo stabilne podparcie podczas wyciągania. Radełkowana nakrętka zapewnia belce poprzecznej dużą powierzchnię dla równomiernego i silnego wyciągania. Multi-belka umożliwia montaż do czterech śrub podporowych w celu jeszcze bardziej równomiernego rozłożenia siły. W celu dokładnej pomocy w regulacji, nad belką poprzeczną znajduje się skala z wartościami liczbowymi.
Stopy podpierające nadają się do dużych tulei cylindrowych i łożysk i gwarantują stabilność podczas wyciągania.
Nakretka radełkowana zapewnia dużą powierzchnię styku do równomiernego i mocnego wyciągania.
| Przeznaczenie | Ściąganie wewnętrzne |
|---|---|
| Szerokość mocowania wewnątrz wysuwu (min.) [mm] | 60 |
| Szerokość mocowania wewnątrz wysuwu (max.) [mm] | 155 |
| Maks. siła rozciągająca [kN] | 70 |
| Max. siła pociągowa [t] | 7 |
| Seria | 16 |
| EAN13 | 4021176060717 |
|---|
Zobacz również
Ostatnio przeglądane
- Szybka wymiana końcówek dzięki czworokątnemu uchwytowi 1/2" z pierścieniem mocującym
- Zmienny wyzwalacz umożliwia pełną kontrolę nad każdym rodzajem użytkowania
- Wydajny silnik bezszczotkowy zapewnia wysoką wydajność, wydłuża żywotność narzędzia i pozwala na znacznie szybsze wykonanie prac
Kurs skupia się na omówieniu procedur związanych z przeprowadzaniem różnych resetów konserwacyjnych w pojazdach użytkowych oraz na identyfikacji potencjalnych usterek, które mogą uniemożliwić wykonanie tych operacji.