Wyciągacz sworzni kulowych z przełożeniem dźwigniowym serii 129 jest wykorzystywany do wyciągania sworzni kulowych podczas demontażu przegubów kulowych oraz końcówek drążków kierowniczych przy demontażu drążków, specjalnie dla samochodów osobowych z aluminiowym zawieszeniem. Dzięki swojemu przełożeniu dźwigniowemu, wyciągacz sworzni kulowych może również zastosować dużą siłę tam, gdzie jest ograniczony dostęp. Seria 129 imponuje swoją różnorodnością zastosowań. W ramach serii dostępne są różne rozmiary wyciągaczy sworzni kulowych z różnymi otworami szczęki. Zakres mocowania dźwigni jest regulowany za pomocą gwintu wrzeciona środkowego.
Głębokość mocowania można łatwo dostosować za pomocą mechanizmu sprężynowego
Śruba może być regulowana, aby elastycznie dostosować zakres mocowania.
| Przeznaczenie | Ściągacz przegubów |
|---|---|
| Max. moment obrotowy [Nm] | 35 |
| Maks. siła rozciągająca [kN] | 65 |
| Max. siła pociągowa [t] | 6,5 |
| Seria | 129-3-A |
| EAN13 | 4021176989698 |
|---|
Zobacz również
Przyrząd do ustawiania wałka rozrządu w pojazdach wyposażonych w silniki marki Scania.
Narzędzie 50105221 – Narzędzie do montażu tylnego uszczelnienia wału korbowego DAF/Paccar to specjalistyczne narzędzie warsztatowe przeznaczone do precyzyjnego i bezpiecznego montażu tylnego uszczelnienia wału korbowego w silnikach DAF/Paccar z serii MX-13 (Euro 5 i Euro 6). Umożliwia profesjonalny montaż uszczelki (referencja uszczelki: Paccar 1876190) bez uszkadzania uszczelnienia i elementów silnika.
Narzędzie do mocowania i podnoszenia zespołu wału to kluczowy element wyposażenia każdego warsztatu zajmującego się naprawą pojazdów ciężarowych i dostawczych. Jego solidna konstrukcja, funkcjonalność oraz ergonomiczny design sprawiają, że prace serwisowe stają się szybsze i bardziej efektywne.
Ostatnio przeglądane
